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BMW M3 jdm
#1
http://www.autoblog.it/post/31388/ind-di...bmw-m3-jdm

Maximum respect.
La ND non esiste.
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#2
qui mi sembra che ci sia orma una certa confusione rispetto al termine jdm
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#3
ormai va di moda. a catania ci sono pure i cannoli jdm.
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#4
Perché? Non è moda, è una filosofia di tuning che non si applica esclusivamente su auto jappo e che ha varcato i confini del Giappone, arrivando prima in USA (come tutto, del resto) e poi in Italia.

PS: I cannoli catanesi hanno i Rays?:chessygrin:
La ND non esiste.
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#5
a quanto pare è in arrivo anche la gnocca jdm
http://www.jdm.it/

:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin:
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#6
come fa una bmw a essere japan domestic market? è tedesca! non è che se gli metto su due cerchi jappo diventa jdm
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#7
Quella è sempre la benvenuta, soprattutto qui.
La ND non esiste.
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#8
Doppiaeffe Ha scritto:ormai va di moda. a catania ci sono pure i cannoli jdm.

ihihih e dovresti provare la cassata JDM!

Dire "japan style" ha senso (ma tantovarrebbe dirlo in italiano...a quel punto si potrebbe dire in giapponese). JDM invece è sbagliato.
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#9
nitro-ale Ha scritto:come fa una bmw a essere japan domestic market? è tedesca! non è che se gli metto su due cerchi jappo diventa jdm


appunto....


e poi in u.s.a. è dai tempi dell'e46 e degli z3 che montano volk al posto di bbs e simili, non si sono inventati proprio nulla

sono i proprietari (90 su 100 appartenenti alle comunità di filippini) che invece di acquistare la solita civic, evo, s2000, prendono una bmw ma applicano lo stesso stile di elaborazione
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#10
nitro-ale Ha scritto:come fa una bmw a essere japan domestic market? è tedesca! non è che se gli metto su due cerchi jappo diventa jdm

Ne avevamo già discusso in un altro topic. Non è il componente giapponese che fa jdm (infatti molti mangiasushi montano i volanti Nardi, i freni Brembo, i sedili Sparco...) ma il concetto dell'elaborazione: massimizzare le performance con interventi mirati in ottica di un utilizzo pronto-pista. Cosa che non fanno il tuning crucco-style, gli ammerigani alla Pimp my ride o quelle nefandezze tipicamente italiche alla Fausto furioso.
La ND non esiste.
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