un assetto con mille euro lo si fa,non sarebbe quello il problema 
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Intenzionato a passare ad mx5 nc 2.0
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26-01-2011, 15:22
lampante Ha scritto:un assetto con mille euro lo si fa,non sarebbe quello il problemaIn questo caso può funzionare l'idea. Sopratutto se vuoi andare in pari con la tua BMW. Alternative alla mx cmq ci sono, io la prenderei molto in considerazione se vuoi qualcosa che sia anche spyder...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
26-01-2011, 15:27
Fiabeschi Ha scritto:In questo caso può funzionare l'idea. Sopratutto se vuoi andare in pari con la tua BMW. Alternative alla mx cmq ci sono, io la prenderei molto in considerazione se vuoi qualcosa che sia anche spyder...quali sarebbero le alternative ad un mx oltre ad un s2000??trazione posteriore con autobloccante,guida sportiva,costi di manutenzione non troppo elevati...secondo me nessuna alternativa...
26-01-2011, 17:22
BisteBest Ha scritto:Poi, ripeto e chiarisco, in pista le NC ci vanno. Ci vanno bene e sono gratificanti. Ma non nascono per quello. Non stock almeno. BisteBest Ha scritto:Se il tuo budget ti consente SOLO l'acquisto della mx5 2.0 senza la possibilità di fare almeno l'assetto mi sento di sconsigliartela. IMHO poche auto (di quelle abbordabili ovviamente) nascono pronte per essere messe in pista! Io ho una Nbfl,quindi non ho riscontri personali sulla Nc,mi baso però su quella di Baron ,a cui rubo le specifiche da un suo video (spero non sia un problema): "mx5 2.0 nc, ilmotorsport 4-1 header, Goodwin Q muffler, rx8 sways, MotoEast Custom ECU Tune, JIC FLT Tar coilovers, Rx7 16x8 wheels, Toyo R888 225/45/R16, EBC Yellowstuff." Sono le modifiche canoniche IMHO,Coilovers,barre,semislick e EBC Yellowstuff.
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888. "Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
26-01-2011, 17:25
lampante Ha scritto:quali sarebbero le alternative ad un mx oltre ad un s2000??trazione posteriore con autobloccante,guida sportiva,costi di manutenzione non troppo elevati...secondo me nessuna alternativa...Se TP è essenziale, allora non saprei cosa dire 
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
26-01-2011, 22:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-01-2011, 22:15 da Chosa.)
E fai bene a cercare solo la trazione posteriore...
Io non sono mai andato in pista (ce l'ho da luglio) ma mi sento di consigliartela cmq alla grande... Sia perchè è ottima per viaggiare aperti anche quando fuori sono 5 gradi, sia perchè la puoi mettere di traverso in continuazione (con i controlli off ovviamente) Alla mia ho cambiato solo le molle, e per uso stradale per ora va bene (anche per la garanzia  , necessiterebbe solo di ammo un più frenati in estensione e delle barre antirollio maggiorate...Ma che assetto avevi sulla serie 1? Mi sembra che tu non stia cercando un elise ...Perchè qui si sta parlando di assetto tavola e siamo un pò pignoli ma ti posto per l'ennesima volta un video con le "nuove" mx-5 in pista con l'assetto stock, non mi pare che siano così vomitevoli: [video=youtube;uMoeiXdb7qo]http://www.youtube.com/watch?v=uMoeiXdb7qo&feature=related[/video]
NC2 PRHT 2.0 fire True Red Eibach Springs, Bilstein B8, Racing Beat Sway Bars
26-01-2011, 22:17
bmw serie 1 con antirollio m3 e coilover d2 racing...piu di cosi...
26-01-2011, 22:33
lampante Ha scritto:bmw serie 1 con antirollio m3 e coilover d2 racing...piu di cosi... Mica male! Secondo me la NC con poche (ma buone) modifiche diventa una cannonata! Edit: Scusa se mi faccio i fatti tuoi.. Non è che bazzichi tra cologno monzese e sesto san giovanni? Andando in università vedo sempre una serie1 rasoretta...
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888. "Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life. |
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