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Crono ht black 17
#11
i valori non cambiano.

Tu cmq compri i cerchi che ti piacciono e ci fai montare le gomme che vuoi.
Se fanno delle storie hanno perso un cliente.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#12
Gagio Ha scritto:perche' il gommista standard, appena vede mezzo canale piu' dello stock inizia: "e un si pole, e unn'e' legale, e un montano, e poi icche' tu ci devi fare?"
si vede che hanno poca voglia di lavorare.
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#13
...o vuole venderti i suoi momo diametro "1000mila" e canale 6, massimo 6,5... col ricarico del 50%
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#14
mi correggo,hanno ET 37-40-48. Altro dubbio,con l'effetto dei distanziali si può avere lo stesso problema di usura dei cuscinetti?
The GNUFF Ha scritto:Di GRAN LUNGA meglio una quarantenne che se glielo tiri fuori non lo lascia andare in terra...


Per realizzare al massimo le proprie possibilità, è necessario diventare un individuo
orientato alla realizzazione, indirizzato verso l’obiettivo e che ottiene risultati.
Stuart McRobert-Oltre brawn
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#15
marcez Ha scritto:Vorrei mettere questi cerchi sulla mia NC,qualcuno li ha già montati a parte driftlord che non c'è più sul forum? Il mio gommista mi sta facendo dei problemi perché secondo il suo fornitore non si possono montare in quanto fuoriescono troppo! Chi mi sa dire qualcosa? Se rimangono a filo li prendo a costo di litigarci!
I 5x114,3 hanno canale 8 e un ET 40 o 45.

[Immagine: attachment.php?thumbnail=1940]

con canale 8 prendi ET45, sarai comunque al limite (sporge di 22,7 rispetto allo stock), secondo me davanti se proprio uno fa il pignolo, con +23mm. si vede che esce dalla sagoma anche se di poco, se monterai gomme piu' larghe delle 205 sei a rischio di dover rollare (poi dipende da camber/assetto etc.).
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#16
marcez Ha scritto:mi correggo,hanno ET 37-40-48. Altro dubbio,con l'effetto dei distanziali si può avere lo stesso problema di usura dei cuscinetti?

prendi ET48, a questo punto esci di 19,7 e va bene cosi'. Non mettere distanziali pero', altrimenti non ha senso....
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#17
Mr.Wolf Ha scritto:...
Cmq Lunatico (STM) monta gli ultraleggera 17x8 senza problemi sulla NC le..chiedi info a lui per verificare misure esatte del cerchi e l'et di cui nn sono sicuro!

Si, quelli dell'Avv.Lunatico sono degli Ultraleggera 17x8 ET48 e ci stanno senza rollare !
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#18
[ATTACH=CONFIG]3551[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]3552[/ATTACH]


Allegati Anteprime
       
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#19
Devo ammettere che ci stanno bene...
--- Non stancarti mai di inseguire un sogno, perché fino a quando sarà una MX5 dovrai averne di fiato! ---
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#20
*Julian-84* Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]3551[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]3552[/ATTACH]

piccolo ot, ma ha le 205 di serie? perchè le gomme nn paiono streatchate
► SOSPENSIONI AFTERMARKET MX5 NC/RC/FL - INDICE ANALITICO GENERALE ◄

~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |

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