Progetto "Manettino"

[spiderman]

Sabato scorso ero a spasso con il mio amico con la sua F430 F1 e vedendolo smanettare con il manettino mi è balenata un'idea malsana! Realizzarlo sulla mia NC.
L'idea è quella di scollegare il pulsante in basso a sinistra e posizionare un manettino sulla razza libera del volante così da modificare l'impostazione del DSC e del controllo di sarabilità in modo molto più fico.

Qualcuno lo saprebbe realizzare?

Sostanzialmente basta procurarsi un manettino con 3 posizioni (on, dsc off, all off) e trasferire i collegamenti sul volante. Smontare e tagliare la plastica che ricopre la razza non dovrebbe essere un problema. Sarebbe bello capire se si può modificare l'impostazione in modo che da "all off" si possa tornare alle altre configurazioni senza spegnere l'auto.

[.SharK]

vorrei ma non posso permettere insomma :haha: :haha: :haha:

Non è semplice da realizzare, soprattutto perchè l'opzione all off è legata ad un tempo di pressione (se non erro). Bisognerebbe integrare il tutto con un circuito di controllo. Si può fare ma io non so da che parte cominciare.... ci vorrebbe qualcuno esperto di elettronica!

[spiderman]

Non proprio vorrei ma non posso ma quasi! :oops:

Quello che ho notato è che per modificare le impostazioni non ci si deve distrarre e "cercare" il pulsante.

L'idea di tornare da all off alle altre è per praticità ma se non fosse possibile basterebbe anche con l'attuale funzionamento.

Io non so proprio da dove cominciare ma se qualcuno ci ragiona non è una cosa stupida.

[Kublay]

Io non so proprio da dove cominciare ma se qualcuno ci ragiona non è una cosa stupida.

Idem con patate, l'idea interessa anche a me, però non la vedo di facile attuazione.....
se ci fosse qualcuno disposto a effettuare il tutto, usiamo quella di Spider come cavia....






:haha:

[spiderman]

Potrei anche starci! : Chessygrin :

Scherzi a parte mi piacerebbe capire dai più smanettoni se è una cosa fattibile.
C'è da capire come far arrivare il segnale al volante e tutta un'altra serie di cose ma un'idea potrebbe essere quella di utilizzare i contatti della radio. Intercettando il contatto del tasto "MODE" nello spinotto all'interno del piantone si sostituisce con quello che arriva dal tasto del DSC. A quel punto il tasto "MODE" dovrebbe funzionare esattamente come quello del DSC ovvero una pressione per "dsc off" e una per riattivarlo e con una pressione prolungata si va in "all off". Certo è meno fico del manettino ma è certamente più pratico.

Che ne pensate?

[.SharK]

esatto. Il problema più grosso è trasportare i comandi al volante. Per il resto penso ci sia un relè che inverte il funzionamento, mentre per la pressione più lunga imho basterebbe usare un condensatore o qualcosa di simile, che quando premi per un tot si carica e in fase di scarica attiva un'altra pista del relè

si può fare.... bisogna solo smontare il volante

[spiderman]

Credo che con un pò di fantasia si possa realizzare. La via più semplice è indubbiamente lavorare sul tasto "MODE" dei comandi della radio. Forse sarebbe più semplice collegarsi come dicevo al contatto esistente per poi tornare al tasto originale così da ricreare lo stesso funzionamento senza doverlo ricreare del tutto. O sbaglio?

[.SharK]

sì... a quel punto ti basterebbe invertire le funzioni, a meno che il circuito interno del pulsante non abbia proprio quella funzione che descrivevo prima... lì sarebbe un bel casino

[spiderman]

Caspita, nessuno dotato di manualità superiore a quella di un orango ha voglia di vedere com'è fatto sto tasto?

[bio84]

*****, sicuramente se fatta con cuore e artigianalmente dovrebbe uscire sicuramente una bella, vera e stratosferica cagata :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: