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Il vostro Sacro Graal
#51
Fletch Ha scritto:QF e SF hanno lo stesso disegno.


si, cambiano solo pesi e prezzi :chessygrin:


Edit:

Lorenzo guarda qua, magari ti girasse e te li prendi:

http://www.sportcompactonly.com/Buddy-Cl...169806.htm

http://www.sportcompactonly.com/part_pl-...-90425.htm
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#52
il mio graal era il volumetrico, che sognavo di montare da anni, e adesso a passi da brunetta sto completando. spero solo di accendere la macchina compressa entro l'anno.

i miei amici sono tutti indaffarati nei preparativi dei matrimoni e io come un cojon a passare i week end nel garage appresso quella ferraglia.


penso di essere l'unico miatista sulla faccia della terra a essere soddisfatto dei miei 15". a proposito, quanto pesa un enkei?:haha:
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#53
Hgt983 Ha scritto:si, cambiano solo pesi e prezzi :chessygrin:


Edit:

Lorenzo guarda qua, magari ti girasse e te li prendi:

http://www.sportcompactonly.com/Buddy-Cl...169806.htm

http://www.sportcompactonly.com/part_pl-...-90425.htm

Io vorrei la prima serie :chessygrin:
Gli SF li avevo già adocchiati tempo fa, ispirato da questa foto
[Immagine: suga2.jpg]
poi presi gli Alleggerita
La ND non esiste.
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#54
Doppiaeffe Ha scritto:il mio graal era il volumetrico, che sognavo di montare da anni, e adesso a passi da brunetta sto completando. spero solo di accendere la macchina compressa entro l'anno.

i miei amici sono tutti indaffarati nei preparativi dei matrimoni e io come un cojon a passare i week end nel garage appresso quella ferraglia.


penso di essere l'unico miatista sulla faccia della terra a essere soddisfatto dei miei 15". a proposito, quanto pesa un enkei?:haha:

Enkei OEM NBFL da 15"? 5,9 Kg :chessygrin:
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#55
tendenzialmente farei follie per un Corn*s :oops:
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#56
scarico?
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#57
yep
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#58
li vende la recaro ma sono un barbone :dispair:
[Immagine: Bild3_01.jpg]
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#59
Fletch Ha scritto:Io vorrei la prima serie :chessygrin:
Gli SF li avevo già adocchiati tempo fa, ispirato da questa foto

poi presi gli Alleggerita


piacciono molto anche a me, che personalmente ho i Racing Hart in cima alla lista dei desideri solo perché i 15 pesano meno di 4kg e sono i più leggeri in assoluto che io conosca.

peccato valgano + della macchina :haha:
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#60
Un Capristo con le valvole "intelligenti" (http://www.capristoexhaust.com/index.php...gory_id=54).

Maledetta PA!
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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