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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Avvistamenti   ›   Miata Shark
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Modi discussione
Miata Shark
#1
02-05-2011, 22:06
Ricky
Senior Member
**

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 128

http://thatwillbuffout.files.wordpress.c...r-fuel.jpg

Shock Shock Shock Shock
Ex MX-5 1.6 NBFL Naked 100/200
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS

Sir Stirling Moss: "I rettilinei sono quei tratti noiosi fra una curva e l'altra"
Guidare nella sua forma più pura, per il puro piacere di farlo. (AUTOMOBILE MAGAZINE - gennaio 1992)
"La sovralimentazione lasciamola a chi non ha poesia! ;-)" [cit.]
"Nothing screams RELIABILITY more than a 4rotor with turbo and nitous"

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#2
02-05-2011, 22:11
Gyu71
in MX-5 Italia dal 2009
******

Registrato: Apr 2009
Messaggi: 8,129

Bhuahuahuahuahuahua:haha:
http://www.touringcar.it/
www.llcc.it   www.clublotusitalia.it   www.rseitalia.it

 

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#3
02-05-2011, 22:17
pilistation
Truck Yeah!!!
*******

Registrato: Mar 2010
Messaggi: 7,109


Location: Rivalta di Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Oddio, hai scelto proprio il titolo sbagliato per questa discussione...




è un nome maledettooooo!!!! :haha:
Cuore Desmodromico

MX5 NA 1.6 115cv Classic Red 1990
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#4
02-05-2011, 22:42
alluminio
sempre in orario
****

Registrato: Oct 2009
Messaggi: 3,540

Ricky Ha scritto:http://thatwillbuffout.files.wordpress.c...r-fuel.jpg

Shock Shock Shock Shock

ma non vedi che è una gpunto?
NA MY'93 115 NB 1.6
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#5
02-05-2011, 22:47
Ricky
Senior Member
**

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 128

E' vero, ho collegato ora che il nome richiamava qualcos'altro.
Lol

Allora devo aggiungere che :

Qualsiasi riferimento a persone, avvenimenti e miatisti è puramente casuale. :haha:
Ex MX-5 1.6 NBFL Naked 100/200
Alfa Romeo Spider 2.2 JTS

Sir Stirling Moss: "I rettilinei sono quei tratti noiosi fra una curva e l'altra"
Guidare nella sua forma più pura, per il puro piacere di farlo. (AUTOMOBILE MAGAZINE - gennaio 1992)
"La sovralimentazione lasciamola a chi non ha poesia! ;-)" [cit.]
"Nothing screams RELIABILITY more than a 4rotor with turbo and nitous"

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#6
02-05-2011, 23:33
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
ma lol

ahahahahaa
Alberto
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#7
03-05-2011, 08:20
Lorenzo
Senior Member
***

Registrato: Jan 2010
Messaggi: 334

Ahahahahahah, esattamente come volevo camuffare la mia a carnevale!!!!!!!!! Avrebbe fatto un figurone!!!!
style bar,motore nuovo+CDA by Alan,capotte nuova,sedili+volante+strum+cruscotto FL,Sony Xplode,Enthuza Speeder Borla,frecce+side bianchi illuminati,led,fari post neri,chius centr+antif,ecc ecc
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#8
03-05-2011, 12:44
Rava86
Senior Member
****

Registrato: Aug 2010
Messaggi: 1,773

Aggiungerei
[ATTACH=CONFIG]4253[/ATTACH]

Rava


Allegati Anteprime
   
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
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#9
03-05-2011, 12:59
Vash87
Senior Member
***

Registrato: Jan 2011
Messaggi: 641

lol
........anche oggi ho imparato qualcosa.........

Lanf Ha scritto:Loro non sanno che i veri alfisti di oggi siamo noi.

Mazda Mx5

Quello che non ha, è quello che non gli manca
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#10
03-05-2011, 13:48
davidino
voglio l'intestino splendente e il **** luccicante ("Asso")
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 2,136

Se non ricordo male l'mx-5 di Miata shark era grigia...
Gentleman driver
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