pro e contro passaggio a 13"

[Stefano80]

si ho visto...
a parità di larghezza e di marca di gomma al max ci sono 200 grammi in meno per quelle "con cerchio" più grande... veramente poca roba!!! pensavo di più..

sui cerchi penso che la differenza sia similare.. (non è facile trovare il peso dello stesso mod di cerchio con lo stesso canale..)

alla fine mi sa che siamo li.. cioè.. il peso a parità di larghezza gomma e canale il peso complessivo cambia di pochissimo, la stessa differenza che si può avere tra due marche di gomme diverse nella stessa misura..

[Miller]

Confrontando i vari cerchi (anche gli stessi in diverse misure) qui: http://www.wheelweights.net/wheel-weight-weight.xls
mi sembra di capire che il peso dei cerchi vari maggiormente (ma comunque meno di quel che si può pensare) in funzione del diametro rispetto alle gomme.

Quindi da quel che ho capito se devi scegliere SOLO in funzione della leggerezza della ruota (pneu+cerchio) a parità di canale e larghezza gomma l'ideale sarebbe avere il cerchio più piccolo possibile.

Però, tra tutte, la scelta "definitiva" è unicamente comprare dei cerchi LEGGERI.

[Stefano80]

la scelta "definitiva" è unicamente comprare dei cerchi LEGGERI

concordo pienamente!!

[marchitos mx-5]

la scelta "definitiva" è unicamente comprare dei cerchi LEGGERI.

questo può valere per l'acquisto di cerchi nuovi...ma se mi volessi buttare nell'usato??c'è qualche link che mi da il peso di cerchi diciamo più vecchi e/o vintage??

[pit la bestia]

le misure ideali per correre sono: (ovviamente cerchi leggeri)

gomma stradale:
215/40r16e cerchio 16*7 et40

semilslick/slick:
225/45r15 e cerchio 15*7.5 et35

slick (e cv!)
255/40r15 e cerchio 15*9 et20 (o et35 ma sterzi poco)