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Ciao a tutti ..mi presento a questo fantastico forum
#21
la MX-5 non è un cabrio ?? cos'è ^^??
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#22
Spider.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#23
[video=youtube;CRyIkdxKARY]http://www.youtube.com/watch?v=CRyIkdxKARY[/video]

come disse la sora lella!
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#24
Più che un forum di key questo è il fòro dei narcisi impenitenti...
Adieu!
:angel2:
Nur Helvetica.
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#25
Doppiaeffe Ha scritto:io sarò un personaggio. ma qui nessuno c'ha il cabrio...!

Io ho un'astra...
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#26
Redfury Ha scritto:Io ho un'astra...

Nessuno è perfetto.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#27
Ciao Cris sono Alan non ci vediamo dalla fiera di Verona..tutto bene? io e Dave pensavamo di venire con la Cobra a settembre x il raduno lasciamo le morose a casa, inutile venire con 2 spider mi aggrego a lui ( che deve fargli fare chilometri a questa benedetta 8 cilindri: Bash :...


cris mura Ha scritto:ciao..
sono Cris Mura ho 28 anni sono di Lonato del Garda

organizzo eventi RADUNI D'AUTO CABRIO ( CABRIOLATE ) SUL LAGO DI GARDA da parte di vogliadicabrio.com

Chiedevo gentilmente visto il vostro enorme entusiasmo nel radunarvi e visto che molti possessori della
mitica mx-5 vengo ai nostri incontri se qualche volta potevo mettere nella categoria Raduni i nostri eventi ..

aspetto risp da un moderatore ...

grazie infinite ..
‎" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
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#28
E' un sogno a 4 ruote...


cris mura Ha scritto:la MX-5 non è un cabrio ?? cos'è ^^??
‎" Dolcemente soffia una tenera brezza mormorando attraverso la mia Miata, fischiettando un altra stanca canzone..." Alan
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#29
cris mura Ha scritto:la MX-5 non è un cabrio ?? cos'è ^^??


Mi perdi punti così??? La Miata è una spyder......anzi è LA spyder!!!!
style bar,motore nuovo+CDA by Alan,capotte nuova,sedili+volante+strum+cruscotto FL,Sony Xplode,Enthuza Speeder Borla,frecce+side bianchi illuminati,led,fari post neri,chius centr+antif,ecc ecc
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#30
"....con il termine roadster si identificano delle vetture leggere sportive (sempre a due posti) dotate di tetto pieghevole spesso in tela chiamato soft-top o retroattivabile in metallo o plastica chiamato hard-top, che mancano dei montanti per i due finestrini laterali, che comunque sono presenti sulla vettura, permettendo così la chiusura dell'abitacolo. In questo caso l'uso del termine, che tra l'altro si è diffuso anche nel mercato automobilistico europeo, è molto vicino ad essere una operazione di marketing, in quanto evoca le sensazioni che davano queste vetture scoperte del passato. Da rilevare che le vetture roadster e spyder non vanno confuse con le cabriolet (anche dette cabrio). Queste ultime infatti sono di regola la versione con tetto apribile di una berlina a 4 posti, mentre le spyder a 2 soli posti, vengono solitamente derivate da modelli sportivi, quando non progettate originariamente in quella forma.
Le vetture roadster originali sono state realizzate dai tempi della Ford Model T fino alla Cadillac V16, cioè vetture prodotte negli anni precedenti il secondo conflitto mondiale. Successivamente al conflitto fu prodotta dagli anni '50 agli anni '70 una fortunata e famosa dinastia di queste vetture dalle case automobilistiche inglesi Triumph, Morris Garages (MG) e Jaguar.
Di solito le roadster, proprio per la loro configurazione, sono preferite da coloro che prediligono in un'auto il contatto con la natura "a cielo aperto" ed il divertimento piuttosto che la comodità e la funzionalità...."

Wikipedia
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