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Sul Bernina In top down!
#1
con la neve per festeggiare la primavera.

miata incontrate: nessuna
spider e similari top down: nessuna
suv: pochi
auto in generale: meno :haha:

peccato solo le gomme invernali che limitavano un po il cinghialeggiamento...

[ATTACH=CONFIG]10619[/ATTACH]

Bonus: morosa infreddolita che mi ha lasciato tenere il tetto aperto fino a silvaplana senza lamentarsi, poi faceva davvero freddo e ho chiuso :oops:


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Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#2
Yeah !!
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#3
Thumbup

CON DANIELA NON POTREI FARLO!!!! Freddolosa anche con 22° Lol
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#4
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:Yeah !!

:oops:
yeah!








si era un post inutile, ma se non lo dico qua a chi lo dico?
i miei soci (utilitaria muniti alla ricerca dei 20 con un litro) mi prendono per matto di solito...

i commenti passano da: ma fa freddo? a ma sei andato su per fare cosa? a con quel che costa la benza....

che tristezza, si comprassero una Na e capirebbero tante cose :chessygrin:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#5
SymonDark Ha scritto:Thumbup

CON DANIELA NON POTREI FARLO!!!! Freddolosa anche con 22° Lol


devo dire che con il riscaldamento si sta bene, solo il collo soffre un pochino...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#6
Con la Z3 a febbraio ero giù in top down......ma da quando frequento questa adorata fanciulla.....certe cose le posso fare solo da solo!! :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
[ATTACH=CONFIG]10639[/ATTACH]

Foto scattata sabato 3 Marzo. Ho anche incontrato una NB Grigia TD che scendeva dal Maloja.
In macchina è bellissimo, ma in moto è un'altra cosa!


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#8
ilGerry Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]10639[/ATTACH]

Foto scattata sabato 3 Marzo. Ho anche incontrato una NB Grigia TD che scendeva dal Maloja.
In macchina è bellissimo, ma in moto è un'altra cosa!

la moto con la targa non ce l'ho piu purtroppo.
devo dire che, almeno in caso di traffico nullo, la miata mi diverte cmq , non è troppo lontana dalla moto, mi sento libero e non a rischio come in moto e la morosa è comoda, non ha paura e viene tranquilla e si diverte pure lei.
in ogni caso ho fatto in tempo ad andarci anche in moto :chessygrin:

questa domenica non c'era sole e faceva decisamente freddo...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#9
La differenza pricipale è che in macchina riesci a goderti di più il paesaggio (soprattutto in td), mentre in moto ti godi di più la strada.
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#10
Dado Ha scritto:i commenti passano da: ma fa freddo? a ma sei andato su per fare cosa? a con quel che costa la benza....


Beh quelle domande a dire il vero le porrei anche io :haha:
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