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[TRlane] Group Buy 4
#91
massi Ha scritto:perchè?
io sono 187 e punto il TT. Faccio una cappellata?
Io sono 184 e ho montato il TT...Thumbup
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
  Cita messaggio
#92
omermon Ha scritto:il rollbar non è tanto per evitare craniate (per non batterle bisognerebbe viaggiare con le cinture a 4 punti), quanto per evitare schiacciamenti veri e propri...

Questo è ovvio, ma se con un mini-tamponamento ti spacchi il cranio contro un tubo di ferro, non mi pare sia un grande affare "scegliere solo in base alla bellezza"... e sicuramente neanche un rivestimento anti-urto risolve la situazione Wink
`·.¸.‹(•¿•)›
  Cita messaggio
#93
Marti Ha scritto:Io sono 184 e ho montato il TT...Thumbup

Ecco: questa è una testimonianza utile (non sono ironico)!
`·.¸.‹(•¿•)›
  Cita messaggio
#94
EBI Ha scritto:Questo è ovvio, ma se con un mini-tamponamento ti spacchi il cranio contro un tubo di ferro, non mi pare sia un grande affare "scegliere solo in base alla bellezza"... e sicuramente neanche un rivestimento anti-urto risolve la situazione Wink

oops errore mio, avevo capito intendessi le craniate "upside down"...Wink
in tal caso hai ragione, se la tua testa spunta tanto oltre il sedile è bene prendere un rollbar diverso. poi dipende tanto dalle proporzioni, io sono ben al di sotto del sedile, per fortuna...:chessygrin:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#95
perfetto, grazie ad entrambi ora è chiaro.
confermo il TT. Thumbup
mx5 NA 1.6 115cv Crystal White (mio fratello)
mx5 NB 1.6 Brilliant Black (mia) +fm stage 2+ cassonetto filtro IL +kn+ anticipo by Alan+ TT e arrow brace by Zanardi ancora da montare
Grande Punto 1.4 starjet
dmax23 Ha scritto:Ricordati figliuolo, "l'importante non è la meta, ma il cammino"... :chessygrin:
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#96
Shuy - GPV + harness saldata + door bars
il Mamo - GPV + harness saldata
Fletch - TD + harness + door bars
Mark88 - GPV + harness
massi - TT + harness saldata
Brunix - door bars
Ivan-san - TD
Gagio - TT+harness saldata
Pierpower - GPD
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#97
Ma per GPV + harness saldata + door bars il prezzo è?

E quando può partire questo GB?
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#98
una domada sull'harness bar del GPD montato su NBFL:

senza harness bar il frangivento originale bascula normalmente da piegato a dritto o interverisce comunque con qualcosa nella sua rotazione?

grazie in anticipo
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
  Cita messaggio
#99
pierpower Ha scritto:una domada sull'harness bar del GPD montato su NBFL:

senza harness bar il frangivento originale bascula normalmente da piegato a dritto o interverisce comunque con qualcosa nella sua rotazione?

grazie in anticipo

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post335767
con o senza harness, dalle foto si vede che il frangivento é "incastrato" fra i tubi diagonali e non si può muovere di un cm
`·.¸.‹(•¿•)›
  Cita messaggio
ok, grazie EBI, dalla scorsa una po' superficiale di quelle foto non avevo capito...

Bon, deciso allora:

CON HARNESS bar.

Amen...
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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