Nuova Jaguar F-Type

[Dangerfield78]

[ATTACH=CONFIG]15831[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]15829[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]15830[/ATTACH]

...ottima l'idea di tagliare dal tetto alla coda...almeno quello...

[belushi65]

behhh....la F-Type è indubbiamente carina...anche se taglia decisamente con il passato...come con la XF...il frontale è grintoso....ma poco Jag...preferisco la coda con la fanaleria che richiama quello della E...comunque quella che richiama + le affusolate forme della E-Type è indubbiamente la passata versione della XK....: Rolleyes :

Miaooo (@).!!!

[FIVE]

Per me come al solito la valutazione finale va fatta quando la veremo su strada. Non posso dire che fa schifo, ma come spesso accade e veramente molto peggio del prototipo ha perso molto dettaglio e molto "disegno", il prototipo mi faceva sbavare, questa non mi emoziona più di quel tanto...

Dieri che il prototipo coupè e molto meglio dell'attuale cabrio... il padiglione posteriore tronco era bellissimo per esempio

[greyhound]

bhe almeno questa non è la brutta copia di una aston martin...

[Dangerfield78]

bhe almeno questa non è la brutta copia di una aston martin...

...dici?[ATTACH=CONFIG]15868[/ATTACH]

[Lanf]

Quando me ne arriva una ve lo dirò com'è.

[Leonow]

Oggi l'ho vista per strada. Com'è? Bella, porca miseria. Poi certo, non avrà il fascino della E-Type, ma è un discorso sterile. L'E-Type, come la NA (in altra categoria e in altro tempo) hanno quel fascino perché si portano appresso una storia, dei risultati, un impatto che hanno avuto nel mondo e non solo automobilistico. Non puoi confrontare la storia con la novità. Sarebbe come confrontare il Colosseo con il nuovo Maracanà.
Com'è questa macchina? Piccola, compatta, cattiva, più bella della Z4, con un frontale interessante ma forse poco personale e un culetto da sballo.
PS. Il proprietario è tornato proprio mentre scattavo la foto, m'ha fatto sentire così groupie

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[Lanf]

Com'è questa macchina? Piccola, compatta, cattiva, più bella della Z4, con un frontale interessante ma forse poco personale e un culetto da sballo.

Piccola????

Se la compari ad una XK potresti dire che non è enorme.
Pesa da 1600 a 1700 Kg, non c'è un motore esente da superbollo. Un vero peccato. (1)







(1) visto che le vendiamo...

[Alessandro]

Per fortuna direi non c'é un motore esente dal superbollo !!!
Un'auto cosí con 240 cv sarebbe stata ridicola...


Inviato dal mio GT-I8160 con Tapatalk 2

[belushi65]

Piccola non direi....è piu' grande di una AM Vantage....sicuramente piu' cattiva e per questo meno"elegante" di una Vantage.....comunque la coda è la parte + riuscita della F-Type....è rumorosetta ma il V8 della Vantage a sound secondo me è il TOP....come del resto il V12....comunque presumo che la F-Type porterà via parecchi clienti alle varie Z4 + potenti, Porsche Cayman/Boxster e perché no....anche a clienti Aston stanchi dello pur splendido design della Vantage!!!

Miaooo(@)!!!

Oggi l'ho vista per strada. Com'è? Bella, porca miseria. Piccola, compatta, cattiva, più bella della Z4, con un frontale interessante ma forse poco personale e un culetto da sballo.