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karlitos · 27-01-2013, 19:22

ovvio! come tra poco ti renderai conto come i blistein non sono all'altezza di mantenere una traiettoria in cui nel mezzo si trovi un cambio di pendenza... comunque ti consiglio vivamente di fare gl'angoli anche perche davanti sicuramente se non sarai a 0° sarai a0,5° e sarà abbastanza sottosterzante se forzi

P&B · 27-01-2013, 19:31

karlitos Ha scritto:ovvio! come tra poco ti renderai conto come i blistein non sono all'altezza di mantenere una traiettoria in cui nel mezzo si trovi un cambio di pendenza... comunque ti consiglio vivamente di fare gl'angoli anche perche davanti sicuramente se non sarai a 0° sarai a0,5° e sarà abbastanza sottosterzante se forzi

si ho gia' notato...
tu hai gli angoli magneto?

karlitos · 27-01-2013, 19:38

si ad eccezione di qualche modifica da me studiata.... dimmi come vuoi che sia e te li faccio! altrimenti puoi usare quelli e poi ti muovi in conseguenza alle tue esigenze

P&B · 27-01-2013, 19:43

karlitos Ha scritto:si ad eccezione di qualche modifica da me studiata.... dimmi come vuoi che sia e te li faccio! altrimenti puoi usare quelli e poi ti muovi in conseguenza alle tue esigenze

ah grazie.
io vorrei l'auto NON sottosterzante, ne in ingresso ne in uscita ma neanche che si gira ad ogni rondo'
a me piace fare le strade di campagna a cannone. quindi un'auto stabile e SINCERA anche se scula un pochetto va bene ma come dicevo prima non all'improvviso una cosa sincera.
unico limite non voglio un consumo anomalo e precoce dei pneumatici interni.
dimme dimme:chessygrin: consigliami!

karlitos · 27-01-2013, 19:50

mmmmmmmm.....

Convergenza SX	0.0 mm	0.2 mm
Convergenza DX	0.0 mm	0.2 mm
Campanatura SX	-1° 50'	-1° 50'
Campanatura DX	-1° 50'	-1° 50'
Incidenza SX	+5° 5'	/
Incidenza DX	+5° 5'	/

karlitos · 27-01-2013, 19:51

ma un pò di consumo all'interno lo hai lo stesso!

P&B · 27-01-2013, 19:53

karlitos Ha scritto:mmmmmmmm.....

Convergenza SX 0.0 mm 0.2 mm

Convergenza DX 0.0 mm 0.2 mm

Campanatura SX -1° 50' -1° 50'

Campanatura DX -1° 50' -1° 50'

Incidenza SX +5° 5' /

Incidenza DX +5° 5' /

la prima casella e' l'anteriore e la seconda il post?
li provero' io in pista non vado mai, sempre per strada.
quindi dovrei eliminare il sottosterzo?

karlitos · 27-01-2013, 19:55

prima casella ant seconda post! non sono esagerati ma nemmeno tranquilli! da passo di montagna dai! conta che io campanatura hoo 1.8 ant e 2.0 post

P&B · 27-01-2013, 19:56

karlitos Ha scritto:prima casella ant seconda post! non sono esagerati ma nemmeno tranquilli! da passo di montagna dai! conta che io campanatura hoo 1.8 ant e 2.0 post

li provero' Karlitos GRAZIEE!
ma dici che me li fa qualsiasi gommista?

karlitos · 27-01-2013, 19:58

certo vai magari da uno tuo di fiducia!

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