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80.000 Km
#1
...
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#2
60000km e mai un colpo di tosse!!Shock
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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#3
180.000 e non sentirli
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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#4
192.000 segnati
Reali almeno 220.000
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#5
196000
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#6
83000 km e il classico errore sonda lambda a 70000km
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#7
54K e spicci. :chessygrin:.
'92 NAClassicRed


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#8
Confusedmiley:83.000 anchio...mai nessun problema
sostituito solo un cuscinetto ruota cigolante


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#9
228.000...ma è stata presso 2 concessionarie quindi...fate voi un forfeit Wink
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#10
Nbfl ha 79.000 km e funziona meglio che da nuova.

Na ha 167.000 km e escludendo i danni estetici da incuria dei precedenti proprietari funziona tutto benissimo. Quel che mi stupisce maggiormente è che nonostante l'evidente carenza di manutenzione (quando l'ho presa perdeva acqua, olio e aveva le cinghie secche) una volta sostituite le parti usurate il motore ha dimostrato di essere in piena forma, non consuma una goccia di olio neanche stressandolo pesantemente.
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