MX5 correra nel campionato GT4 Inglese

[Topone]

Stiamo parlando di questa?

si Manuel.
senza dubbio le modifiche richieste per il regolamento fia avranno superato di gran lunga il valore stesso dell auto : Neutral :

[pitch72]

questo fa capire quanto sia di valido Il progetto NC!!!

SPETTACOLO!!!!!!!!

[Number34]

si Manuel.
senza dubbio le modifiche richieste per il regolamento fia avranno superato di gran lunga il valore stesso dell auto : Neutral :

Oltre ad appesantirla
Comunque 850 compresi di allestimento di sicurezza etc mi sembra troppo poco

[Topone]

http://www.autoblog.it/post/32398/mazda-mx-5-gt

[url]http://www.jotagroup.com/mazdathecarjotasport.php
[/URL]

[lukat]

Bei cerchi.....

[MattMPS]

http://www.autoblog.it/post/32398/mazda-mx-5-gt

http://www.jotagroup.com/mazdathecarjotasport.php

esatto..tra l'altro si è fatta tutta la stagione 2011, ha avuto problemi al ponte posteriore.

qui c'è un canale intero di MazdaUK dedicato alla stagione

http://www.youtube.com/user/ExperienceMazda?ob=0

[Flex]

Quella pubblicata a marzo non so, ma la "nuova" MX-5 GT4 e' turbo, 320 CV (stessa potenza dei kit conosciuti, come TDR), e pesa 1000 Kg, e sembra che Mazda stia sondando il desiderio del pubblico per averne una stradale:

Ever dreamt of buying a very fast, very agile MX-5 with the ability to reliably dominate exotic sportscars, straight from Mazda? Well, now you can.
Just days ago, Mazda Motors UK and Jota Sport announced their turnkey Mazda MX-5 GT4, fully built to order for use inGT4 European Cup racing. Features include a 320hp, turbocharged 2.0L Mazda MZR engine; paddle-shifted 6-speed sequential transmission; carbon-fiber doors, front splitter, rear diffuser, wing, dashboard, and center[FONT=verdana] console; FIA-spec roll cage; Pi Omega D2 display and data logger; 4-way adjustable dampers; 2,200-lb curb weight; and 0-60 acceleration in 3.0 seconds.
At about $197,000 and only available in the UK, it's not for everyone. But in the words of Sam Hignett, Managing Director of Jota Group, "... It is going to be a front runner in any GT4 field."
What we want to know is: Should a production, road-going, high-performance Mazda MX-5 variant be in our line-up? How would you design one with cost, performance, and reliability in mind?

http://www.facebook.com/Mazda

[/FONT]

[Flex]

http://www.jotagroup.com/mazdathecarjotasport.php

dai 275 CV dell'aspirata se ricordo bene, ai 320 del turbo