Non so come cambi il rendimento (immagino questi vadano meglio agli alti, ma da profano non ne sono sicuro) ma esteticamente stanno 87 volte meglio 
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[NA] La Bianchina di Pepi
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17-03-2015, 15:23
Antonio Ha scritto:Non so come cambi il rendimento (immagino questi vadano meglio agli alti, ma da profano non ne sono sicuro) ma esteticamente stanno 87 volte meglioPiù che altro prima erano troppo lunghi, in totale dal bordo all'ingresso testa avevo 30 e rotti cm di condotti, mentre adesso sono a 24/25 che è la misura ideale per le caratteristiche del motore... esteticamente potrei migliorare con dei cornetti in acciaio specifici, ma spendere 250€ senza ottenere nient'altro mi pare un'assurdità...
17-03-2015, 15:26
Con questi l'estetica è già molto pulita, non serve buttarci altri soldi in effetti. Puoi sempre pittarli di verde, o giallo..se vuoi dare un pò di brio
17-03-2015, 15:28
dici? dai alla fine neri non ci stanno poi così male, è pur sempre una racecar... :haha:
17-03-2015, 15:32
Stavo scherzando, io li lascerei neri, senza alcun dubbio!
17-03-2015, 15:34
beh anche io scherzavo sul fatto che fosse una racecar
17-03-2015, 15:35
Pepi Ha scritto:beh anche io scherzavo sul fatto che fosse una racecar :haha: povera Bianchina
17-03-2015, 15:37
Pensavo fosse più scorreggiona
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
17-03-2015, 15:46
davifigo Ha scritto:Pensavo fosse più scorreggiona in che zenzo?
18-03-2015, 09:49
Antonio Ha scritto::haha: povera Bianchina:plus1: poretta dai, ha subito diverse modifiche, anche genetiche, ma rimane sempre al tuo fianco!! :love:
NB 1.8 SILVER 1999 135.000 km
-STYLEBAR V SHAPE + PLEXI MX5PARTS -MASCHERINA PARAURTI NERA MX5PARTS -FRECCE + SIDE REFLECTORS BIANCHI -TOYO R888R 195/50/15 82V -FANALI POST. NBFL CON DOPPIA RETRO -CERCHI JAPANRACING JR11 BRONZE -KIT TURBO MAZDASPEED +ASSETTO TOKIKO 250nm - 208cv - 0.55 bar |
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