Scelta collettori: CAT o NON CAT

[Flex]

+17 CV solo header senza rimappa mi sembra tanto, se invece fossero con header + midpipe da 2.5" + terminale, allora ci siamo

[Alpha4]

Beh, se la mia arrivasse a 177 sarebbero solo 6 cv in più, quindi ampiamente alla portata..

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[Daviz]

Risposta su FB di tale Sandro Hanisch (lavora per I.L? Immagino di si...)

It was tested on the same (stock NdR) car, not the same day, but same dyno, which is calibrated for DIN standard from superflow.

[Alpha4]

Mi sa che temporeggio.. non vorrei avere problemi con la garanzia.. intanto ho ordinato il Remus.. poi forse il centrale.. non so.. ne vale la pena se sono 7 cv perdere la garanzia in quanto difficilmente puoi smontare tutto ogni volta prima di andare in officina?

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[Bulz]

io personalmente dovessi cambiarli punterei a quelli catalizzati, è vero che la p.max è inferiore ma come curva sembrerebbe più lineare, idem per la coppia, incrementa costante oltre i 2200 rpm

[Daviz]

Credo che anche le curve OEM, non esattamente uguali tra i due test, ingannino un po'...

Sarebbe stato il massimo un confronto diretto tra cat e non.