uozzappening?
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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Gagio's Orange
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19-01-2014, 15:08
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19-01-2014, 15:12
Una grana ne ha tirata un'altra, che ne ha tirata un'altra, che ne ha tirata un'altra ancora.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
19-01-2014, 15:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-01-2014, 15:18 da alex zanardi.)
si va bene.... ma che e successo?
hai fatto arrabbiare G. e lui ti ha piegato una biella sulla testa? (la tua)
19-01-2014, 15:24
Ecco schematicamente:
[Sull'aria di "Per fare un tavolo ci vuole un fiore"] 1) Per rimediare al sabotaggio cambiando meno parti possibili abbiamo dovuto trovare un basamento BP, e s'e' trovato solo un NA. 2) Per poterlo utilizzare abbiamo dovuto adattare la parte terminale del suo albero a gomiti alle pulegge e ruota fonica e pignoncino distrib. dell'NB, il tutto fermato con una chiavetta "zoppa" creata su misura. 3) Per montare la pompa dell'olio NA sul mio motore (e la pompa NB non si puo' perche' l'albero NA e NB hanno in cima diametri differenti) abbiamo dovuto ricreare sopra al carter un riporto di materiale e una filettatura per allogiare il sensore posizione albero a gomiti (che su NA non c'era). 4) Per creare questa filettatura (precisa al cent di mm) la scatola contenente pompa olio, pulegge, pignoncino, ruota fonica e chiavetta zoppa ha viaggiato in 2 auto tra tre posti diversi. 5) Ovviamente la scatola e' tornata indietro senza la chiavetta dentro. Ovviamente nelle due auto e nei tre posti la chiavetta non si trova. Inclusi bidoni dell'immondizia. :x Se adesso lassu' volessero per un paio di giorni distrarsi e puntare anche qualcun altro, cio' sarebbe molto gradito.
Arancia Meccanica
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19-01-2014, 17:53
cavolo, non potevi perdere nulla di peggio...
rifarla?
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
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19-01-2014, 18:54
DNA54 Ha scritto:cavolo, non potevi perdere nulla di peggio... Vuol dire rismontare mezzo motore ly:
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
19-01-2014, 22:58
I mods ti autorizzano a bestemmiare dopo un fatto simile.
inviato dal petofono
20-01-2014, 00:14
Nuoooooooooo, ma queste sono le comiche!!!!
20-01-2014, 00:58
scusa mario, domanda stupida: ma non valeva la pena di cercare un po' più a lungo un motore NB, invece che fare tutti questi adattamenti?
20-01-2014, 09:43
Economicamente no, Omer....
e al momento la priorita' e' di budget e non di tempi! oltre al fatto che, anche se trovavo un motore, testa e cammes riutilizzo le mie! E poi gli adattamenti sono del cavolo, se non ci si mettesse il dover girovagare ospiti tra officine e lo sculo.... (certo, oggi sul Nutz e' uscito un BP intero a 100 sterline...ARGH)
Arancia Meccanica
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