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Ciao a tutti!
#1
Buongiorno a voi tutti!
Conosco relativamente poco la MX-5 e non ne possiedo una...non ancora! Da sempre mi ha affascinato per mille motivi e ora finalmente pare che sia giunto il momento di realizzare un piccolo grande sogno! Mi sto buttando a capofitto alla ricerca di un buon usato, con un budget di circa € 5.000 a disposizione...Per questo eccomi qua, per conoscere meglio il mio prossimo (spero!) acquisto.

Andrea
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#2
benvenuto,hai già visto qualche macchina ??? se ti servono consigli noi siam qui per darti una mano facci sapere :chessygrin:
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#3
Benvenuto!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#4
Benvenuto e buona ricerca!
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#5
Grazie a tutti voi! Ho preso appuntamenti con 3 diversi concessionari vicino a me (a proposito, sono di Cuneo) selezionati tramite Autoscout24 e andrò a curiosare... Sono tutte e tre delle 1.6 immatricolate tra il 2001 e il 2004, quindi mi pare di aver capito siano NBFL, giusto? Hanno tutte un differenziale autobloccante? O era optional? In questo caso, come scopro se il modello che guardo ce l'ha o no?
Avete qualche suggerimento su cosa guardare (difetti tipici a voi noti) ? Uh, già che ci sono: sapete dirmi ogni quanto andrebbero fatti i tagliandi e gli interventi di manutenzione programmata particolarmente gravosi (ad es. sostituzione cinghia)?
Grazie mille in anticipo, spero di diventare presto uno dei vostri! :plus1:

PS: negli ultimi 2 anni ho partecipato sempre al Raduno dei Raduni di Quattroruote con un altro club al quale sono iscritto, ma ho sempre guardato con invidia chi poteva parcheggiare su quel lungo rettilineo di Vairano una bella cabrio come la vostra (...o nostra? :chessygrin: )
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#6
Ciao, NB ed NBFL 1.600 sono tutte dotate di differenziale open, l'autobloccante era prerogativa delle versioni 1.800.
Il tagliandone con distribuzione annessa va fatto ogni 10 anni o 90.000 - 100.000 km.
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#7
Welcome :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#8
Benvenuto!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#9
Benvenuto e buona ricerca!

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#10
: Welcome :
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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