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A breve nuovo possessore di mx-5 rc
#1
Ciao a Tutti sono Fantanico da Bari.
A breve dovrei diventare il nuovo possessore di una Rc 1.8 del 2010 con allestimento fire da utilizzare come seconda auto dato che ho già l'auto aziendale da usare tutti i giorni.
Eccola qua:
[Immagine: 709_1.JPG]
[Immagine: 709_2.JPG]
[Immagine: 709_3.JPG]

L'auto è immatricolata a Marzo 2010 ed ha 44.000 km ; Ho un solo dubbio prima di prenderla, ha i cerchi in lega da 16" e non da 17". la motorizzazione 1.8 in allestimento fire li aveva di serie i 16 o aveva i 17"
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#2
Ciao !! benvenuto da un altro Pugliese !!!
I.L. 4-1 - Centrale diretto Racing Beat - Terminale VI.CI. - K&N Apollo - Eibach Sportline + Bilstein B8 - EBC Yellowstuff - Sways Bar Flyin Miata - Sparco Drift 17" 8j ET 48
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#3
Benvenidos! Sembrerebbe anche ben tenuta! Buon divertimanto
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#4
Benvenuto da un pugliese per il momento ancora alla ricerca di una nc.
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#5
A parte qualche edizione particolare tutti i 1.8 hanno i 16' ed i 2.0 i 17'. Non so se sia ancora così per le nuove ma almeno all'inizio c'era solo una misura a libretto :
I 1.8 solo le 205/50R16, i 2.0 solo le 205/45R17 pertanto se vorrai montare i 17' dovrai richiedere il nullaosta a MAZDA/CETOC e poi passare in motorizzazione per il collaudo.
( sempre che il prec. proprietario non lo abbia già fatto )

Per il resto sembra ben tenuta ed hanno anche già fatto rimosso l'orrendo plasticone german-size dove originariamente fissano la targa e stuccato/riverniciato il paraurti.
Ottimo il fatto che le plastiche del tunnel siano nere e non MARRONE/ARANCIO (imho)
Come difetti tipici, verifica l'usura del volante e del pomello ( tipicamente iniziano a rovinarsi sugli 70K o 80K km) e se le cinture vengono ri-arrotolate velocemente ( per sistemare devi sostituirle e costano 350euro l'una!!! ) ed anche segni di opacizzazione nella parte alta dei fari anteriori.

Un consiglio : se trovi un 2.0 a parità di usura anche se WIND ( MID ) ad 1K € in più prendi quello!
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#6
Alcune delle ultime MX5 NC immatricolate prima del facelift non montano già più la targa con il plasticone ma usano una staffa che la fissa nella griglia anteriore.
Tempo fa ero andato a vedere in Mazda quanto costava come ricambio ed era una cifra folle, non ricordo quanto (ben più di 100 euro) ma lo avevo scritto in un post qui nel forum.

Anche io ti appoggio il consiglio di Maca, se trovi un 2.0 io andrei di quello, i costi di gestione sono molto simili ma il divertimento è diverso
NC LE
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#7
maca Ha scritto:hanno anche già fatto rimosso l'orrendo plasticone german-size dove originariamente fissano la targa e stuccato/riverniciato il paraurti.
La posizione della targa in tutte le Rc che ho visto (compresa la mia) è senza plasticone nero e in zona griglia... penso si siano resi conto di quanto fosse orrendo quel pezzo di plastica Shock.
Comunque se prendI la Rc della foto devi cambiare la firma perchè non è una RCFL ma solo RC.: Welcome :
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#8
Bella!
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#9
Come già detto da tutti, vai sul 2.0, a maggior ragione se la prendi come seconda auto...
Martino

RC 2.0 Galaxy grey
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#10
Benvenuto!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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