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Ciao, sono Giovanni
#21
GALLO NERO Ha scritto:Hoi' grande Jo' amico mio, dopo una cena e dopo cena l'idea della Mx5 si è insinuata come un tarlo, vedrai che qui troverai le dritte giuste. Ci sentiamo prestissimo :hi_:

non ne dubito ! Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#22
SymonDark Ha scritto:Welcome :chessygrin:

La Mille tre cilindri è una 107?

.... ehm ehm ... no ... è una delle altre due sorelline Confusedmiley:
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#23
Benvenuto!
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
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#24
Jo 195 Ha scritto:.... ehm ehm ... no ... è una delle altre due sorelline Confusedmiley:

Ti vergogni? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ...mia sorella ha avuto una Subaru Justy (penso prima serie)
con un tricilindrico....All'epoca avevo una Nissan SX 200......in città indovina quale preferivo usare?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#25
SymonDark Ha scritto:Ti vergogni? Daiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ...mia sorella ha avuto una Subaru Justy (penso prima serie)
con un tricilindrico....All'epoca avevo una Nissan SX 200......in città indovina quale preferivo usare?

... Toyota Aygo Now Connect .... può interessare ? Faccio un prezzaccio Thumbup
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#26
Ciao!!!
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#27
Benvenuto!
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#28
jo quindi? news?????Big Grin curiosità ***** come la mia auto!:haha:
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#29
Jo, l'hai presa 'sta benedetta MX-5??? Big Grin
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#30
Ciao Ragazzacci, mi avete preceduto ...... cerrrrrrrrrrrrrrto che l'ho presa. Fotine ......

L'avventura comincia quasi all' alba , ore 7.00, Pistoia. Incontro questi due splendidi mammiferi maschiEek. Stefano, che alcuni di voi conoscono anche come Gallo Nero ( Lotus Exige ) ed il barbuto Fabrizio, superbo carroziere e restauratore d'auto ( Triumph Tr3 ), in foto impegnato in attivita' di bassa manovalanza ovvero guidare il carro che ci porterà a Desenzano sul Garda.

[Immagine: 6gkck8.jpg]

La velocità media è bassina, 80Km/ora .... ma alle 11 siamo a destinazione. Ufficio ACI per il passaggio di proprietà e la macchina finalmente è mia

[Immagine: xpaf7a.jpg]

La giornata lunedi era splendida .... giretto turistico per Desenzano

[Immagine: wastwj.jpg]

ed immancabile brindisi celebrativo .....

[Immagine: 5of52u.jpg]

.... sulla via del ritorno .....

[Immagine: 28jxg90.jpg]

Galaxy Grey .... mica c@@@y Big Grin
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