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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Presentazioni   ›   è arrivato il Karlitos!
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Modi discussione
è arrivato il Karlitos!
#21
23-02-2009, 23:23
karlitos
Il Mini Beckham Mugellano
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 2,124

certo... ci vrdiamo lì : Thumbup :
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#22
23-02-2009, 23:44
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

karlitos Ha scritto:certo... ci vrdiamo lì : Thumbup :

Grande Lore!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#23
24-02-2009, 10:57
el_Ganassa
Senior Member
****

Registrato: Jul 2008
Messaggi: 1,099

benvenuto : Thumbup :
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...
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