|
DA SLK a MX5: una spider "vera"
|
|
18-07-2013, 16:58
Correggi il titolo.....la RC non è una spider vera come la NC o le sue antenate:
capote in tela e rigorosamente manuale!! 
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
19-07-2013, 09:51
ilmak Ha scritto:scateno la polemica: aperta è una spider.... :haha: .......................
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
19-07-2013, 15:25
ilmak Ha scritto:Quella che avevo era una special edition, molto ben rifinita. Ora il dubbio era tra una z4 2.2 di 3 anni piu vecchia e piuttosto base o la mia rc. Stesso prezzo. Dopo circa 1000 km fatti vi dico che ho cambiato stile di guida: ogni curva - quando si puo- scalone e vai di gas! Per la z4 o z5 vedremo piu avanti. Per Z5 intendi questa??  http://www.sovrasterzo.com/wp-content/up...bmw-Z5.jpg
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
19-07-2013, 19:01
ilmak Ha scritto:scateno la polemica: aperta è una spider.... ... trankuillo , non si scatena nulla nemmeno asserendo " aperta, è cabrio " ... Pissenlove 
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com -
"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw 2.0 |
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
| Finalmente una spider! |
27-08-2012, 15:40 Ultimo messaggio: Neela |
||||
| Tutta colpa di Spider! |
20-06-2008, 13:03 Ultimo messaggio: Kublay |
||||
