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Ciao a tutti
#1
Ciao, mi chiamo Nicolò. Domenica ho provato una NBFL 1.6 del 2002 prima dell'acquisto da parte di un mio amico, che ora ne è il proprietario. Sono stato piacevolmente colpito dal controllo dell'auto, si raddrizza con un dito sul volante e dalle sue sospensioni e bilanciamento dei pesi.
Quando avrò un po' di soldi, penso che punterò sulla NC o NCFL, quindi per me appuntamento rimandato!!!Thumbup Per ora mi limito ad osservare possibili miglioramenti e soluzioni da apportare sulla Mx-5 del mio amico.
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#2
... mi sembra un ottimo approccio. Benvenuto Nicolò Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#3
Ciaooo!
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#4
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#5
Benvenuto!
Matteo Martini - Verona
Mx-5 FL 1.6 Grace green 2002

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14."
 Jeremy Clarkson
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