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Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   Chiacchiere a 2 e 4 ruote   ›   I cilindri non son mai abbastanza!
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Modi discussione
I cilindri non son mai abbastanza!
#1
23-09-2013, 22:32
fracrist
Team Ciocapiàt: 1 gatta e 1 mula in garage
****

Registrato: Oct 2011
Messaggi: 7,108

[video=youtube;UexiOL8I_3Y]http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=UexiOL8I_3Y[/video]
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#2
23-09-2013, 22:45
Costa
Super Moderator
******

Registrato: Jul 2009
Messaggi: 6,873


Location: sulla ripamancia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Perché?
Perchè usare 2 motori Ford 4.7 quando era meglio un FlatHead...ok ne sono già pieni gli stati uniti di Ford T con i FlatHead Big Grin

P.s. O Mopar o niente :harhar:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#3
23-09-2013, 22:47
fracrist
Team Ciocapiàt: 1 gatta e 1 mula in garage
****

Registrato: Oct 2011
Messaggi: 7,108

uff... sei solo geloso perchè volevi farlo sulla tua carriola... :harhar:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#4
23-09-2013, 23:17
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 8,684


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Adesso metto due Hayabusa turbo sulla NA. E poi vado a passeggio.
La ND non esiste.
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#5
23-09-2013, 23:26
Costa
Super Moderator
******

Registrato: Jul 2009
Messaggi: 6,873


Location: sulla ripamancia
Regione/Stato: Toscana
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Fletch Ha scritto:Adesso metto due Hayabusa turbo sulla NA. E poi vado a passeggio.


miraccomando periscopiale (che brutto termine)
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#6
23-09-2013, 23:27
Miller
Oh yeah!
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 4,795

Fletch Ha scritto:Adesso metto due Hayabusa turbo sulla NA. E poi vado a passeggio.
Hot rod culture, low and slow.
I love it! Big Grin Big Grin Big Grin
NB 1.6 Siepe 2000
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#7
23-09-2013, 23:27
Fletch
50 sfumature di Cerrion Silver
****

Registrato: May 2010
Messaggi: 8,684


Location: East Milan
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
Costa Ha scritto:miraccomando periscopiale (che brutto termine)
Nono, li metto uno sopra l'altro
La ND non esiste.
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#8
24-09-2013, 00:34
Dangerfield78
Senior Member
****

Registrato: Jan 2012
Messaggi: 4,575

Meglio metterne 2 a V in linea Big Grin... http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_AS.6

...visto dal vivo... uno spettacolo! ma purtroppo non girerà mai più. Tuttora detiene il record del motore a pistoni più potente mai realizzato in Italia e il record di velocità su idrovolante a motore alternato.
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#9
24-09-2013, 07:05
Doppiaeffe
Ospite

 
Dangerfield78 Ha scritto:Meglio metterne 2 a V in linea Big Grin... http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_AS.6

...visto dal vivo... uno spettacolo! ma purtroppo non girerà mai più. Tuttora detiene il record del motore a pistoni più potente mai realizzato in Italia e il record di velocità su idrovolante a motore alternato.


quando in italia facevamo le cose per bene, in ogni ambito :haha:


gli hot rod, non so perchè ma a me sembrano dei carrelli della spesa con su un motore pauroso. un'esercizio di stile, pessimo stile ma sempre tale.
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#10
24-09-2013, 10:59
TIGO
ho una melanzana leggendaria
****

Registrato: Oct 2008
Messaggi: 3,738

50.256 centimetri cubici. Oggi pagherebbe il superbollo. Visto come faceva di cognome il pilota? :haha:.
'92 NAClassicRed
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