Allora facciamo pista bagnata con sole e arcobaleno per le foto 😜
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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Tutor in pista a VARANO con il CLI - only for Lotus/MX-5/Seven e derivate
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09-11-2013, 13:02
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
09-11-2013, 13:08
x-vas Ha scritto:Io preferirei il bagnato: oltre a risparmiare le gomme avreste la possibilità di fare gli esercizi e le varie prove a velocità più bassa, avendo la possibilità di pensare, di sentire cosa fa l'auto e riducendo i possibili danni in caso di errore ...a patto di non avere angoli spinti, assetto parecchio rigido e gomme che non tengono NULLA (e sottolineo nulla, slittano in 2a a 2500 giri) appena è anche solo leggermente umido Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Alberto
09-11-2013, 13:55
.SharK Ha scritto:...a patto di non avere angoli spinti, assetto parecchio rigido e gomme che non tengono NULLA (e sottolineo nulla, slittano in 2a a 2500 giri) appena è anche solo leggermente umido Confermo, quando ho girato con le Yoko A048 sotto la pioggia era da panico. Gomme GELIDE!
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
09-11-2013, 14:39
Shark auguri alla S veloce
 Inviato da ESTICAZZI NUN CE LI METTI?!
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
09-11-2013, 14:56
Fr@nKi€_#7 Ha scritto:Shark auguri alla S veloce Sarà una S di "spatapam" hahhahaha Speriamo nel sole vah! Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Alberto
09-11-2013, 15:00
.SharK Ha scritto:...a patto di non avere angoli spinti, assetto parecchio rigido e gomme che non tengono NULLA (e sottolineo nulla, slittano in 2a a 2500 giri) appena è anche solo leggermente umido In questo caso…non ti invidio! cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
10-11-2013, 01:12
![[Immagine: pava2u2a.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/11/10/pava2u2a.jpg) Cena tra amici!! Con Giulio e Giovanni RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
10-11-2013, 17:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-11-2013, 17:09 da .SharK.)
![[Immagine: ejazude2.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/11/10/ejazude2.jpg) ![[Immagine: y3ytu7am.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/11/10/y3ytu7am.jpg) ![[Immagine: yqaga6am.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/11/10/yqaga6am.jpg) ![[Immagine: jepugaqu.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/13/11/10/jepugaqu.jpg) Bellissima giornata! Imparato tanto tanto. Complimenti agli organizzatori ed ai fantastici tutor Bilancio dei promossi e bocciati della mia auto: +++ Dischi freno oem ++ Geometrie oem... staccho la antirollio e risolvi gran parte dei problemi di sovrasterzo + Carriola in generale - Molle ant, troppo morbide -- Gomme sapone appena calde --- Pastiglie.... sbranate in 2 turni... erano seminuove -------- La mia guida troppo sporca. Magoo ha lasciato il segno... Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Alberto
10-11-2013, 19:03
voglio i tempiiiii (immaginatemi con 1000 sigarette in bocca e faccia disperata per non aver potuto esserci)
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva “Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.” Yamamoto Tsunetomo – Hagakure. |
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