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la mia mx5 anno 2000 a freddo non parte
#1
Ciao a tutti vi chiedo aiuto
da circa 1anno ho un problema con la mia mx5 1.6 anno 2000
La mattina a macchina fredda non parte più a primo colpo e una volta partita devo stare molto attento a non farla spegnere
altrimenti posso anche scaricare tutta la batteria ma non partirà più
ameno che non aspetti una mezzoretta
una volta partita per i primi 3-4km ho il problema che sì spegne a tutti i cambio di marcia quindi a quel punto lascio lafrizione con marcia inserita e la rimetto in moto senza problemi
l'ho portata da diversi meccanici ma nulla di fatto
gli ho cambiato il sensore temperatura aria ma il problema é rimasto
la valvola dell'aria funziona correttamente


Aiuto !!!!
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#2
Ciao Mard, intanto benvenuto sul forum. Esplora la sezione tecnica : motore Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#3
Welcome Big Grin

Argentooooooooooooooooooooo :giggle:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#4
ciao hai già provato a controllare le candele i cavi e bobine ?? se sono usurati disperdono corrente portando qualche problema alla macchina..
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#5
Starter andato?
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
SymonDark Ha scritto:Starter andato?

Mica hanno lo starter queste macchine è tutto gestito dalla centralina Big Grin

Inviato da ESTICAZZI NUN CE LI METTI?!
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#7
OK .... è vero... ma ci sarà un modo per fare una diagnosi.......in un officina!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#8
Non sono i cavi e ne le candele
ho persino cambiato il sensore di temperatura aria motore
ma non va ho anche controllato il perfetto funzionamento della valvola dell'aria
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#9
Nella mia focus si era formata una crepa nell'aspirazione...
smagriva e puff si spegneva...
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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