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[OFFICIAL] Kunos Assetto Corsa
Satz404 Ha scritto:Le auto "reali" sono riportate con i valori di fabbrica, volutamente SEMPRE sottosterzanti (le ultime, come 2eleven e 4c). Quindi ovviamente bisogna lavorarci...oppure chiedere a Marchino i vari valori XD
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Hai detto una cosa per alcuni scontata (soprattutto per chi con l'auto ci va in pista e SA cosa sta facendo), ma ti assicuro che per la stragrande maggioranza delle persone la solfa è sempre la stessa: "ma non gira! che macchina di me**a!". Big Grin
Luca Sodano
Assetto Corsa - Kunos Simulazioni
Mazda MX-5 RC 2007 "Bulbasaur"
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Satz404 Ha scritto:e poi a imola:
- alfa 4c

Hai notato problemi particolari al motore?? Io a Imola con la 4c ho fatto 5 giri e poi ....puf!! Smile
In pratica nelle scalate mi segnava in rosso il motore,soprattutto nelle staccate più violente...
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Gentlemandriver Ha scritto:Hai notato problemi particolari al motore?? Io a Imola con la 4c ho fatto 5 giri e poi ....puf!! Smile
In pratica nelle scalate mi segnava in rosso il motore,soprattutto nelle staccate più violente...

disattiva i danni meccanici e fai prima Big Grin
io generalmente faccio gli hotlap con i danni meccanici disattivati Tongue
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Satz404 Ha scritto:disattiva i danni meccanici e fai prima Big Grin
...ti piace vincere facile???' :p
Ci avevo pensato,ma volevo provare le nuove vetture con gli stessi parametri che uso normalmente per avere dei riferimenti.
Devo dire che la mia tecnica di frenata e scalata è (credo) sempre la stessa,ma con la 4C non c'è verso di arrivare a 10 giri con lo stesso motore...
Probabilmente devo usare solo molto di più i freni(anticipandone la frenata) e aspettare più tempo del solito a scalare..
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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Potresti eventualmente fare un video e metterlo su YouTube, sarebbe interessante analizzarlo insieme. Smile
Luca Sodano
Assetto Corsa - Kunos Simulazioni
Mazda MX-5 RC 2007 "Bulbasaur"
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ho notato pure ii sto difetto su 4c, semplicemente ha dei rapporti "stradali" quindi in frenata bisogna aspettare un po di più a scalare altrimenti si va in fuorigiri Big Grin

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
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Io ho notato che la 190 evo ha un cambio decisamente più lento della BMW e30, a volte non mi prende la marcia e devo ripremere la frizione una seconda volta...
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Video della penultima gara del campionato che stiamo correndo con il gruppo AssettoCorsaItalia di fb sezione ZOPPE (aka i fermoni)

http://youtu.be/I-HXHjf823E
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ho notato che il cambio della 155 è un po una ***** Big Grin in scalata è lento e gratta sempre, bisogna essere molto precisi e assolutamente non veloci.. boh

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5
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Grez Ha scritto:Video della penultima gara del campionato che stiamo correndo con il gruppo AssettoCorsaItalia di fb sezione ZOPPE (aka i fermoni)

http://youtu.be/I-HXHjf823E


Devo fare qualcosa di particolare per poter partecipare?
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