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Nuovo spyderista
#1
Ciao a tutti

Sandro da Roma, dopo una vita passata con un fiat x1/9 ho deciso di cambiare storica, da tempo guardavo con interesse la mx-5

.... ma ora vendendo (a malincuore) a mia ex pupilla o deciso di acquistare una mx-5.........

Mi sono documentato un po', la scelta per motivi economici (deve essere già storica o almeno diventarlo brevissimo) è orientata verso una prima seri max anno 94,preferibilmene una 1800,visto ch sono affetto dal morbo del tuning meccanico preferisco e partire con già una manciata di cv in più e il torsen di serie

Non ho fretta di prenderla e voglio scegliere con calma, spero di riuscire a carpire qualche dritta giusta per fare l'acquisto migliore
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#2
Benvenuto!!! Le 1.800 del 94' sono le più belle, ma credo anche difficili da trovare!

Platino!
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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#3
benvenuto!

curiosità: perchè passi dalla X1/9 alla Mx5?
semplice voglia di cambiare?
- ex NB 1.8 Anniversary #3379 -

~ NA 1.8 Slimer ~
blog / thread

flickr - 5∞px
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#4
Benvenuto!
E dire che io prima della MX-5 stavo prendendo notizie per una X1/9...
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#5
Bhè diciamo che come tutte le storie d'amore troppo tormentate prima o poi finiscono Wink

Ho scelto la mx-5 perché
a) storica ma relativamente moderna concettualmente e tecnicamente ....
b) economica in fondo ....
c) aperta e trazione posteriore, con prestazioni degne di nota anche di serie
d) anche diverse in fondo al x1/9 e la mx-5 hanno qualche similitudine

E poi quando era uscita era il sogno di noi adolescenti fine '80 Smile
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#6
P.s. da qualche giorno controllo autoscout24

Nei paesi bassi ce ne sono tantissime (molte 1800) a prezzi bassi.... con 1500 euro anche in stato discreto, e anche in germania costano almeno la metà rispetto a noi
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#7
In bocca al lupo per la tua ricerca. Però intanto una foto della X1/9 ce (me) la omaggi? :love_:
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#8
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#9
Vedo se ripesco qualcosa Wink

p.s. la realtà è che contro la corrosione non c'è nulla da fare, purtroppo o c'investivo tantissimo oppure sarebbe marcita.

Confermatemi vi prego che le mx-5 non soffrono di lamierati fatti con acciai fatti a paperopoli !!!!
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#10
Vitruvio74 Ha scritto:Confermatemi vi prego che le mx-5 non soffrono di lamierati fatti con acciai fatti a paperopoli !!!!

Basta che tu non vada a comprarla in Inghilterra.... Big Grin
Forse anche delle olandesi si era detto qualcosa... prova a cercare o cerco io appena ho tempo.
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