Location: TORINO
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
CMQ una macchina piccola con motore e trazione posteriore....potevano farla alla fiat....
....al posto di tante similtruzzate...
Vado controccorrente...e dico che a me piace!!! : Bash :
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
20-02-2014, 11:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-02-2014, 11:27 da Ala81.)
Sarà TP...ma solo a me fa "cacare" esteticamente :oops:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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SymonDark Ha scritto:CMQ una macchina piccola con motore e trazione posteriore....potevano farla alla fiat....
....al posto di tante similtruzzate...
Vado controccorrente...e dico che a me piace!!! : Bash :
Qui ti sbagli, non è una piccola, della Twingo ha solo il nome, è più come la 500L
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pilistation Ha scritto:Qui ti sbagli, non è una piccola, della Twingo ha solo il nome, è più come la 500L
Vedendo le dimensioni reali, hai ragione......
....però continua a piacermi il fatto che una casa automobilistica
abbia pensato di fare un'auto NON sportiva
a trazione posteriore....
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SymonDark Ha scritto:Vedendo le dimensioni reali, hai ragione......
....però continua a piacermi il fatto che una casa automobilistica
abbia pensato di fare un'auto NON sportiva
a trazione posteriore....
Immagina gli swap come quando vedi i drag race FERRARI VS SMART!!! AHAHAHA
- NA 115 RED
- NC 2.0 LIMITED EDITION RED
- NA 1800 SILVER
- NA 1800 GREEN
20-02-2014, 16:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-02-2014, 16:29 da pilistation.)
pilistation Ha scritto:Qui ti sbagli, non è una piccola, della Twingo ha solo il nome, è più come la 500L
Ma come non è una piccola? La 500 L è lunga 4140 mm (4350 la living), la 500 3546, la nuova Twingo dovrebbe essere circa 3600, pochi centimetri più della 500, è una piccola sì! Tant'è che viene messa a confronto con le citycar...
Comunque fa il verso alla 5 degli anni '80, è quasi sicuro che ne tireranno fuori una versione bella pepata
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
20-02-2014, 16:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-02-2014, 16:26 da davifigo.)
Leonardo Lucarelli Ha scritto:Comunque fa il verso alla 5 degli anni '80, è quasi sicuro che ne tireranno fuori una versione bella pepata
Non me ne vogliate per la fonte.
Mi é stata Googlata cercando.
http://www.elaborare.com/62947-twingo-co...o-e-rombo/
https://www.youtube.com/watch?v=_c2hOhpe...ata_player
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Leonardo Lucarelli Ha scritto:Ma come non è una piccola? La 500 L è lunga 4140 mm (4350 la living), la 500 3546, la nuova Twingo dovrebbe essere circa 3600, pochi centimetri più della 500, è una piccola sì! Tant'è che viene messa a confronto con le citycar...
Aggiungo che:
1a twingo 3,43mt
2a twingo 3,55-3,60mt
1a Yaris 3,63mt
Sempre lì siamo
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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Avete ragione, pensavo arrivasse ai 4 metri, anche se le misure non sono ufficiali, ma solo ipotesi dei giornalisti.
Comunque a mio parere se supera i 3,5 metri non è una piccola, qualsiasi cosa dica il marketing.
W i 3,3 della Seicento!
davifigo Ha scritto:Non me ne vogliate per la fonte.
Mi é stata Googlata cercando.
http://www.elaborare.com/62947-twingo-co...o-e-rombo/
https://www.youtube.com/watch?v=_c2hOhpe...ata_player
Sì, avevo visto il video, vabè che è un prototipo, però, insomma, c'è materiale per fare qualcosa di parecchio più interessante della 500 Abarth
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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