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Un saluto a tutti!
#11
Invidia per l'auto e per il lavoro. Complimenti

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#12
Vitt Ha scritto:Abbastanza bene, anche se c'e' tanto lavoro da fare e l'azienda viene fuori da un periodo non proprio facile. Lavoro nel settore stradale, non F1.
Ma e' proprio questa sfida che mi ha portato qui!!!
Immagino che la gestione Bahar abbia fatto non pochi danni, ma auguro buona fortuna a te e a tutta la Lotus. Ci presenterete qualcosa di nuovo prossimamente? : Bash :
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#13
ciao: Welcome :
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#14
benvenutoBig Grin

in che parte dell'azienda lavori? un mio ex collega si è trasferito da poco in Lotus, si chiama Stefano
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#15
Benvenuto !!!

Inviato dal mio SM-C101 utilizzando Tapatalk
Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro!
Non c'è amore più sincero di quello per il cibo.. e per la miata.
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#16
Vitt Ha scritto:Eccola!
Avanti l'ufficio tecnico della Lotus, il giorno del mio arrivo in Inghilterra!

[Immagine: IMG-20130928-WA0002.jpg]

... sono l'unico a non vedere la foto ?
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#17
non la vedo nemmeno io
Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro!
Non c'è amore più sincero di quello per il cibo.. e per la miata.
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#18
Come si fa ad aggiungere una foto nel profilo personale?
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#19
Vai nelle impostazioni in alto a destra

Inviato dal mio SM-C101 utilizzando Tapatalk
Il modo migliore per venirne fuori è sempre buttarsi dentro!
Non c'è amore più sincero di quello per il cibo.. e per la miata.
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#20
Benvenuto !
No ABS, no TCS, no semi-auto shifts, no electronics, no bullshit! Just 2 hands, 2 feet and a strong heart!! Those were the days... (cit)
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