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Nuovo colore da decidere.....consigliatemi
#11
Drakkar Ha scritto:ma che serie limitata c'è in silver?

Quella del 97, 90 cv, se non ricordo male targhetta, sedili ISO gialla, Enkei da 15
Fermo, ma non inerte.


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#12
QUOTE=Fabmx;565393]oggi ho lasciato la mia miatina dal carrozzerie per una bella ringiovanita. Visto che rivernicerà completamente l'auto compresi quelli che chiamano i tagli mi ha proposto, se voglio, di cambiare colore a mio piacimento.
Ora è silver. Mi piacerebbe nera metallizzata o anche bianca pastello.
Accetto volentieri il vostro consiglio. Entro domani devo fargli sapere che colore deciderò, oppure decideremo insieme[/QUOTE]

tienila silver

un lampeggio a tutti
MAZDA MX5 1800 C.C. 130 CV ANNO 1994 (NA)
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#13
Mah... serie limitata per dire mi sa... se cambiano praticamente solo i cerchi e i sedili... nero è un colore molto delicato, eviterei, bianca (IMHO) devi farci parecchi orpelli per farla davvero bella (guarda Pepi o Gandalf)... altri colori Mazda direi di no, che sanno di pecionata. Se proprio la rifai bene bene tutta tutta (come indica CJ) un bel colore pastello non sarebbe male, o un rosso un po' più scuro dell'originale, tipo quello Alfa (so che molti mi bestemmieranno dietro, ma a me quell'ultimo rosso, quello della 8C per intenderci, fa impazzire). Poi giochi con particolari neri, specchietti, montanti porta. Quella di Costa è così e mi piace molto....
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#14
grigio abarth pastello, occhio che però poi sentondosi una 500 c'è il rischio che cappotti, metti un roll bar, ma non il tt perchè sennò muori.
Il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto
NA Black Special

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#15
non tanto per dire....è una serie limitata con alcuni particolari che la rendono più completa. per esempio interni pelle ed alcantara, battitacco cromato, sterzo in pelle momo per citare gli interni. in aggiunta come optional aria cond, ht e frangivento
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#16
dimenticavo i cerchi enkei da 15
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#17
E se invece la wrappi tutta? Ti scegli la pellicola che vuoi e la puoi sempre cambiare se ti stanca...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#18
Ho una silver e più passa il tempo più mi piace... però se dovessi cambiarle colore me ne fregherei del vano motore e del baule (le battute portiere invece sono d'obbligo).

Personalmente non vado in giro col vano motore e il baule aperti, di conseguenza me ne frego se sono di un colore diverso ...inoltre non avendo un V6-V8 non mi esalto a mostrare il vano motore agli amici...

Dulcis in fundo aprire il baule di una macchina bianca e scoprire che è grigio non mi sconvolge più di tanto ...certo che se la macchina è blu e aprendolo trovi un baule o un vano motore rossi allora la cosa è già più sgradevole a livello cromatico...
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#19
forse esagerato, ma te la butto li...

[ATTACH=CONFIG]29780[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
I valori sociali sono giusti soltanto se sono giusti quelli individuali
Il posto per migliorare il mondo è innanzitutto nel proprio cuore, nella propria testa e nelle proprie mani; è da qui che si può partire verso l'esterno.
Altri possono parlare di come ampliare il destino dell'umanità. Io voglio soltanto parlare di come si aggiusta una motocicletta. Credo che quel che ho da dire io abbia un valore più duraturo
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#20
poi il colore dell'interno vano motore e sotto il cofano, nonché il sotto del baule nella silver non è metallizzato ma si tratterebbe del solo fondo. Quindi comunque è diverso dalla carrozzeria esterna
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