si lavora..............
![[Immagine: img00114.th.jpg]](http://img106.imageshack.us/img106/6201/img00114.th.jpg)
![[Immagine: img00115.th.jpg]](http://img106.imageshack.us/img106/8150/img00115.th.jpg)
![[Immagine: img00114.th.jpg]](http://img106.imageshack.us/my.php?image=img00114.jpg)
![[Immagine: img00115.th.jpg]](http://img106.imageshack.us/my.php?image=img00115.jpg)
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Work in progress
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21-03-2009, 12:54
che combini?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
21-03-2009, 13:09
modifico il fascione originale!!!!!
21-03-2009, 13:34
bello.... ne so quanto prima
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
21-03-2009, 15:34
/IRONIC MODE ON:E io che pensavo che lo avessi smontato per rimontarlo tale e quale... /IRONIC MOD OFF
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
21-03-2009, 17:42
E' difficile spiegare a parole ciò che sto facendo...appena finita posto le foto.
p.s ma quanto è bella senza il fascione e i fari!!!!!!
24-03-2009, 22:17
ecco le prime foto....
non so se riesce a capire!!!! ![[Immagine: img00122o.th.jpg]](http://img144.imageshack.us/my.php?image=img00122o.jpg) ![[Immagine: img00121.th.jpg]](http://img144.imageshack.us/my.php?image=img00121.jpg)
25-03-2009, 12:01
mmmhh,
l'hai "raddrizzato" ? :oops: PS: se hai fatto un lato solo, mettici anche le foto dell'altro lato ancora originale (magari girate) cosi' e' piu' chiaro il lavoro...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
25-03-2009, 12:05
Se non vedo male, hai "integrato" i paraspruzzi, allargando il profilo a coprire maggiormente i copertoni.
???????????
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
25-03-2009, 13:41
Ho integrato i paraspruzzi, in modo tale da avere un unico pezzo e ho tolto la parte infossata laterale
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