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Un saluto dalla sicilia
#31
Pee Tee Ha scritto:Ogni volta che la guidavo, ho sempre cercato di essere imparziale.. Ma scendere dalla mia e salire sulla Z... Beh... Era davvero difficile. Trovare emozioni sulla tedesca...

Acquistare quella di una qualche pistaiolo del forum da una parte sarebbe una garanzia. Acquistare da un amatore non ha prezzo. Ma al contempo le varie modifiche tra conica .. linea di scarico ..filtri etc etc temo andrebbe a nutrire dei consumi già fin troppo generosi di questo Ford eh eh percorro poco più di 10.000 km l anno ma non per questo vorrei avere i consumi della mia vecchia tts quattro Prima serie.
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#32
Peccato sia il 1.8 !

La ncfl anniversary mi strapiace

http://www.subito.it/vi/99115606.htm
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#33
MiataSiculo Ha scritto:Peccato sia il 1.8 !

La ncfl anniversary mi strapiace

http://www.subito.it/vi/99115606.htm

Mi sa che questa e i suoi proprietari li ho conosciuti. Una coppia di mezza età. L'auto sarà praticamente ancora in rodaggio.
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#34
MiataSiculo Ha scritto:Acquistare quella di una qualche pistaiolo del forum da una parte sarebbe una garanzia. Acquistare da un amatore non ha prezzo. Ma al contempo le varie modifiche tra conica .. linea di scarico ..filtri etc etc temo andrebbe a nutrire dei consumi già fin troppo generosi di questo Ford eh eh percorro poco più di 10.000 km l anno ma non per questo vorrei avere i consumi della mia vecchia tts quattro Prima serie.
Z4. Ascoltami. Big Grin
l'nc di Peppe è una pornostar e ha sempre avuto la manutenzione adeguata.
Meglio di una aperimacchina a cui facevano i tagliandi a muzzo con l'olio cuore.

Praticamente Sasha Grey che ha sempre lavorato con il preservativo.
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#35
Doppiaeffe Ha scritto:Z4. Ascoltami. Big Grin
l'nc di Peppe è una pornostar e ha sempre avuto la manutenzione adeguata.
Meglio di una aperimacchina a cui facevano i tagliandi a muzzo con l'olio cuore.

Praticamente Sasha Grey che ha sempre lavorato con il preservativo.


Non ho ben capito se mi esortavi all'acquisto della Z o se piuttosto volevi rassicurarmi sulle vetture pistaiole del forum.

Premetto che non sono nè uno smanettone nè il " sotuttoio di turno " della meccanica, anzi : è solo che non vorrei sotto il cofano, un motore già " vissuto " e le cui modifiche aumentino i già, generosi, consumi della miatina
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#36
Ragazzi qualcuno di Caltanissetta o li nei dintorni ????


Ho trovato questa qui :

http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-2-0...795453.htm

Ok, il colore blu non è tra i miei preferiti, lo ammetto, ma nella vita non si può aver tutto no !?

Il prezzo è fuori budget, in parte e - personalmente - forse anche un pò altino visto che, di questi tempi, spiderine non è che se ne vendano come il pane, specie al Sud, secondo modeste indagini di mercato.


Chi potrebbe dare una sbirciata di presenza, se nei dintorni o li nei paraggi ? Big Grin
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#37
Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto.

Acquistereste una Nc usata a 85/90k km ??

A quel chilometraggio quali sono gli interventi di ordinaria e straordinaria manutenzione a cui si va incontro e che sarebbe bene fossero stati eseguiti dal proprietario ? 10.000 eurozzi è un prezzo elevato a quei chilometraggi ???
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#38
MiataSiculo Ha scritto:Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto.

Acquistereste una Nc usata a 85/90k km ??

A quel chilometraggio quali sono gli interventi di ordinaria e straordinaria manutenzione a cui si va incontro e che sarebbe bene fossero stati eseguiti dal proprietario ? 10.000 eurozzi è un prezzo elevato a quei chilometraggi ???

Leggi qui, ci son domande simili con relative risposte http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post601169
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#39
Beh, ho dato una sbirciatina ma...rimango perplesso: motori con rogne o da rifare a 100.000 km ? qualcuno su questo forum me lo conferma ?


No perchè mi crolla un mito: ok, il motore è ford e non ha nulla a che vedere con NA o NB/NBfl ..ma paranoie a chilometraggi così esigui, se confermati e comprovati, beh, metto da parte il mio " amore " per la miata e mi prendo un finto spyder tedesco che - ok, pesa come un carroarmato e non ti trasmette lo stesso feeling alla guida - ma a 100.000 km è ancora in rodaggio.


Alludo a TTs 4 con 141.000 km che ancora tirava a bestia o slk r171 che con oltre 197.000 km ancora andava a fondo scala 250 senza arrancare.


Son più perplesso di prima Rolleyes
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#40
E' vero, io resterei su audi o mercedes a questo punto.

inviato dalla mia bacca nera
Fermo, ma non inerte.


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