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Location: Lecco
  Regione/Stato: Lombardia
 Modello: 
 
		
			filipnet Ha scritto:Intanto con l'ultimo pieno ho fatto 635 km con meno di 38 lt di benza... davvero niente male! 
Cioè i 16 al litro. 
Mi spiace... è rotta :haha:
		 
DadoMiata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
 Perseguitato dal sottosterzo.
 
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Lecco
  Regione/Stato: Lombardia
 Modello: 
 
		
			Scusate, visto che il tedesco è offlimits per me... 
mi pare di capire che tra la sport italiana e la sport tedesca cambia che i tedeschi non hanno i recaro (    ) e l'i-eloop (:haha   
è vero? 
mi sfugge qualcosa?
 
i prezzi germanici sono un bel po piu bassi.. anche con viaggio e importazione...
		
DadoMiata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
 Perseguitato dal sottosterzo.
 
			
		 
	
	
	
	
	
		
			filipnet Ha scritto:Intanto con l'ultimo pieno ho fatto 635 km con meno di 38 lt di benza... davvero niente male!
 
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praticamente allineata alla 1.5 (a livello di medie, se guidata in modalità pensionato il 1.5 consuma meno), come segnalato dai giornali...impressionante    
			
		 
	
	
	
	
	
		
			Dado Ha scritto:Scusate, visto che il tedesco è offlimits per me...mi pare di capire che tra la sport italiana e la sport tedesca cambia che i tedeschi non hanno i recaro (
  ) e l'i-eloop (:haha  
 è vero?
 mi sfugge qualcosa?
 
 i prezzi germanici sono un bel po piu bassi.. anche con viaggio e importazione...
 Questa viene dalla germania, e' una sport ed ha i sedili recaro ...
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-with-love 
			
		 
	
	
	
	
	
		
			Dado Ha scritto:Cioè i 16 al litro.Mi spiace... è rotta :haha:
 filipnet Ha scritto:Intanto con l'ultimo pieno ho fatto 635 km con meno di 38 lt di benza... davvero niente male!
 
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 2.0 ??? E.C.C. (eccheccacchio)
 
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Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
 
			
		 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
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			v3rsus Ha scritto:Dado...ti starà mica prendendo la scimmia?      
eh si. 
la NC che tanto mi ha dato dopo 7 anni buoni e 100.000 km mi ha un po rotto e mostra un po la corda.
 
vorrei continuare sulla via giusta (spider, TP, piccola, non troppo costosa) e la scelta naturale sarebbe la ND.  
oppure ci sono delle sirene made in uk che mi tentano... ma non so se sono pronto    
grazie per il link alla tedesca coi recaro. allestimento sport + sport packet che è optional, ecco perche' non ne trovato su as24
		 
DadoMiata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
 Perseguitato dal sottosterzo.
 
			
		 
	
	
		
		
		25-08-2016, 09:49 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-08-2016, 09:53 da v3rsus.)
		
	 
		
			eh eh, anche se (a mio avviso) passare da NC a ND qualche "rinuncia" la porta (lato spazi, comodità/usabilità).La ND è un po' più "miata" con tutti i pro e i contra. (me ne sono accorto oggi dopo 15 giorni di bmw, land rover e audi :| :| :|).
 
			
		 
	
	
	
	
	
		
			Ne ho vista una ieri grigia scura con le pinze rosse (optional o lavoro hand made??) e cerchi bruniti (uno spettacolo) devo dire che fin ora è la colorazione che mi piace di più!!  
ma qui vedo che il bianco e il rosso vanno per la maggiore   
nessuno l'ha presa grigia?
 
ps. consumi assurdi! ottimo, trà qualche anno le benzina consumeranno più o meno come i diesel ahaha
		
			
		 
	
	
	
	
	
		
			Per ora mazda ha record di consumi sia su diesel (con il nuovo 1.5d) che su benzina (aspirati, diretti e ad alta compressione). 
Ma molta ottimizzazione è dovuta a pesi e aereodinamica.
 
L'opt pinze brembo rosse (e fisse) non è disponibile in italia, ergo sono state verniciate o è una import. 
 
Le ND qui in Italia solo rosse le fanno       
			
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