Ecco la ND

[Antonio]

Se guardiamo l'abitabilità, le mx5 più vivibili sono NC ed NA.

[Fabiolous]

Comunque l'assoluta impossibilità di mettere nell'abitacolo qualsiasi cosa oltre al cellulare di fronte al cambio mi urta e non poco. Anzi, mi sta proprio sul kaiser sta cosa

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[Pee Tee]

Ciao a tutti, non scrivo nel forum da non so quanto tempo! ex proprietario di NC e poi NA, cosa dire? come tutte le auto difetti e pregi, ma questo è normale, l'ultima la NA è stato un vero e proprio trauma, ho voluto provare a fare il purista, a fare il retrò, ed è stata l'esperienza più brutta della mia vita, alla fine non mi sono mai adattato la NA, troppo stretta, troppo puzzolente, troppo esosa, ma sopratutto troppo davvero troppo calda per Cagliari! alla fine non la usavo mai, di giorno impossibile tenerla scoperta caldo dentro l'abitacolo da stare letteralmente male, se poi la chiudevo era la fine, senza aria condizionata era un dramma!!! alla fine ho rimpianto la NC che per quanti difetti avesse era molto più sfruttabile della NA. L'ho venduta con il sorriso tra le labbra e ho dovuto accettare che a 45 anni non avevo più volgia di soffrire e di disagi! lo so che mi criticherete, lo so, ma è il mio pensiero... Adesso vi starete chiedendo perchè scrivo ancora qui, behh mi sono ripromesso che mi sarei comprato una cabrio con aria condizionata e con capote elettrica, e poi ho visto la ND RF, penso che possa essere una bella auto, anche se un pò snatura la MX 5, e vorrei sapere cosa ne pensate, se è una macchina da comprare, non sò però ragazzi io non ho più voglia di caldo, di slogarmi la spalla con la capote, di tavole di legno...

Succede quando si compra una auto di 20anni senza A/c....

[v3rsus]

Comunque l'assoluta impossibilità di mettere nell'abitacolo qualsiasi cosa oltre al cellulare di fronte al cambio mi urta e non poco. Anzi, mi sta proprio sul kaiser sta cosa

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Diciamo che con la ND ho trovato la "mia" auto, anche avendoli (gli spazi) per me l'abitacolo deve essere una sala operatoria e con niente che possa volare o far rumore .

In ogni caso se mai la prenderai ci sono un po' di "trucchi" per ricavare spazio.

per ora, telefono (< 5") e chiave (con guscio) davanti al cambio, portafogli nella maniglia porta guidatore...tutto (il poco) resto nei due vani centrali.

[MS85]

Forse il limite più grosso sono portiere e vano nel tunnel. Il vano centrale è migliorato molto rispetto ad NC: più capiente e soprattutto quello che ci metti non vola fuori appena lo apri come su NC. Ma quello nel tunnel è ridicolo e il coperchio è assurdo, erano arrivati a migliorare molto quella parte passando da NC a NCFL, per poi mandarlo abbastanza in vacca con la ND. Però ci sono i vani per infilarci i portabicchieri....:haha:

[Fabiolous]

Diciamo che con la ND ho trovato la "mia" auto, anche avendoli (gli spazi) per me l'abitacolo deve essere una sala operatoria e con niente che possa volare o far rumore .

In ogni caso se mai la prenderai ci sono un po' di "trucchi" per ricavare spazio.

per ora, telefono (< 5") e chiave (con guscio) davanti al cambio, portafogli nella maniglia porta guidatore...tutto (il poco) resto nei due vani centrali.

Io mi sarei accontentato di un banalissimo cassettino lato passeggero.

Se dovessi prenderla... Oggi è 1 mese e 2500km

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[v3rsus]

Io mi sarei accontentato di un banalissimo cassettino lato passeggero.

Se dovessi prenderla... Oggi è 1 mese e 2500km

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sorry, non avevo visto la firma...cmq se provi a rimuovere la cover plancia (quella che è al posto del cassettino passeggero inesistente) ti renderenti conto di quanta roba c'è lì sotto...a filo...

[Fabiolous]

Immagino, ma lo spazio devono farlo uscire loro...

Comunque, spazio portaoggetti a parte (ci sono in realtà, ma fino scomodissimi) per il resto è un mezzo assolutamente fantastico!

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[jack83]

Io da felice possessore di una nbfl usata come unica auto, devo dire che dopo essere salito su una nd, se avessi i soldi, la prenderei molto volentieri

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[Marco Cogoni]

Adesso vediamo appena esce com'è dal vero, sono davvero curioso e poi vediamo anche il prezzo, sicuramente sarà più costosa della ND normale, comunque havete ragione voi nel dire che forse sono io ad essere troppo esigente, ma non ho più voglia e contemporaneamente non voglio rinunciare a quello che è stato il mio primo amore, comunque ragazzi persino le Lotus più spartane le stanno facendo con A/C...

Marco