[124] Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124

[-malleus-]

Del resto nn bazzico questo mondo dall'altro ieri

Non abbatterti, alle volte l'esperienza prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione.


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[Pepi]

sono infinitamente felice che abbia trovato la tua verità .

Del resto nn bazzico questo mondo dall'altro ieri

Non abbatterti, alle volte l'esperienza prima ti fa l'esame, poi ti spiega la lezione.


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Secondo invito a cambiare tono e argomenti...

[Limone]

Proprio simpatica la nuova Tipo cabrio.......ma è previsto anche il modello per i più giovani?

[lore87]

Proprio simpatica la nuova Tipo cabrio.......ma è previsto anche il modello per i più giovani?

L'importante è essere felici della propria auto.
Pensare che sia la scelta migliore anche per gli altri mi sembra un po' ingenuo.
Tra l'altro molti giovani ormai sono abituati ai turbo...

[Nightcrawler]

Non capisco quale sia il vostro problema. Grazie a Dio hanno fatto due macchine diverse, in un universo di cloni, pur partendo dalla stessa base e quindi andando incontro a molteplici gusti e ancora non siete contenti? Mazda ha continuato nella sua filosofia e tradizione e Fiat è ritornata in un settore dove ormai tutti la davano per morta. (Volevate un altra Barchetta?)


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[lore87]

Non capisco quale sia il vostro problema. Grazie a Dio hanno fatto due macchine diverse, in un universo di cloni, pur partendo dalla stessa base e quindi andando incontro a molteplici gusti e ancora non siete contenti? Mazda ha continuato nella sua filosofia e tradizione e Fiat è ritornata in un settore dove ormai tutti la davano per morta. (Volevate un altra Barchetta?)


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Perfettamente d'accordo.
Anche perché non potevano farla uguale alla nd. Hanno invece "giustamente" cercato di ampliare la gamma

[Nightcrawler]

Più che altro ciò che non capisco sono certi fanatismi di tipo calcistico. Non capisco il senso di criticare o valutare cosa sia meglio o peggio "a priori" senza considerare che possa essere semplicemente differente.

Personalmente trovo che l'anteriore sia molto più riuscita (ed evocativa) la 124 mentre al posteriore non c'è storia, la MX-5 è di gran lunga più gradevole. L'unico appunto che potrei muovere alla 124 è che si sono posizionati a metà con la cavalleria ma credo che anche una potenza inferiore (110/120 cv) avrebbe avuto senso.

[Elia]

Provata oggi, qualche considerazione rispetto alla ND 1.5 che avevo provato qualche mese fa:
-interni molto più di impatto e curati (exceed vs lusso full opt). Posizione di guida tutto sommato comoda anche per i miei 190cm. Spazio per il passeggero decisamente sacrificato vs la mia RC. Molto belli e contenitivi i sedili in pelle.
-Cambio mi sembra sempre ottimo
-Motore non pervenuto sotto i 2500rpm, poi la spinta é notevole fino almeno ai 5500. Sicuramente molto più veloce rispetto al 1.5, poi a ciascuno la sua erogazione.
- Scarico non pervenuto
- A basse velocità lo sterzo é, come per ND, troppo leggero a gusto mio
- Costa uno sfacelo
[ATTACH=CONFIG]44808[/ATTACH]

Dando dentro una RC 1.8 wind del 2007 si arriva a 26k...

Alla fine bella o brutta che sia, turbo o no qui in IT é fuori mercato rispetto a ND 2000.

[mastice]

- Costa uno sfacelo
[ATTACH=CONFIG]44808[/ATTACH]

Dando dentro una RC 1.8 wind del 2007 si arriva a 26k...

Alla fine bella o brutta che sia, turbo o no qui in IT é fuori mercato rispetto a ND 2000.[/QUOTE]

aspettando un po di tempo, probabilmente campagne e sconti la faranno rientrare in prezzi +/- ragionevoli...(presumo)

[lore87]

- Costa uno sfacelo
[ATTACH=CONFIG]44808[/ATTACH]

Dando dentro una RC 1.8 wind del 2007 si arriva a 26k...

Alla fine bella o brutta che sia, turbo o no qui in IT é fuori mercato rispetto a ND 2000.

aspettando un po di tempo, probabilmente campagne e sconti la faranno rientrare in prezzi +/- ragionevoli...(presumo)[/QUOTE]

Be dai 33.000 euro per un auto così ben accessoriata non mi sembra così tanto in assoluto. Certo se confrontata alla nd costa di più.