Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
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A dumà
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La mia anonima NA 1.6 115cv SilverStone
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31-08-2015, 22:32
Ho appena ritirato al club ASI il mio CRS (che aspettavo da Marzo) e ovviamenteeeeeee......... è sbagliato.
Sotto la voce Targa Precedente/attuale hanno messo solamente la precedente. Spero di non avere problemi con l'assicurazione, anche perchè numero di telaio e tutto sono corretti, e il premio mi è già scaduto da 10 giorni
31-08-2015, 22:40
...ma l' hai ritargata ? O dovevano inserire la stessa targa sia come precedente che come attuale ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
31-08-2015, 22:42
non l'ho ritargata io, ma è stata ritargata penso verso il 1997... (la targa originale era BG...). Hanno solo messo la vecchia targa BG, mentre di quella attuale delle foto nel documento non c'è nemmeno l'ombra
31-08-2015, 22:45
Azz .... credo serva la targa attuale essendo stata ritargata.... io ho dovuto far rifare le carte quando ho smarrito la targa posteriore della A3 in fretta e furia ...e tecnicamente manco poteva circolare durante il tutto...
... ma hai ancora 5 giorni di copertura e dubito sia possibile che facciano in tempo ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
31-08-2015, 22:47
vabè per fortuna è solo il certificato di storicità, quindi sulla circolazione non avrò problemi... mi girano le scatole perchè se l'assicurazione non mi accetta il documento dovrò pagare a prezzo pieno (non storica) per altri mesi!
31-08-2015, 22:50
Occhio che rivedranno ancora il fatto delle ventennali ...la mia lo sarà tra un annetto
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
03-09-2015, 18:21
Ho comprato una chiave dinamometrica da 10-210 Nm
Le viti del coprivalvole vanno fatte tra 5 e 8,8 Nm Almeno i dadi delle ruote li stringo giusti
03-09-2015, 18:26
Di solito le serro a 95 / 100 Nm, in un non anno non ho mai spezzato colonnette nè perso ruote per strada...occhio a scaricarla sempre quando la riponi!
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