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Un saluto a tutti
#1
Ciao a tutti, sono Alessandro, agente di commercio e anche, per passione, commerciante d'auto. La mia storia con le Mx5 nasce tanto tempo fa, in quel lontano dicembre 1999, quando passando a Monza, vidi in vetrina una NB verde inglese...entrai e ne uscii 20 minuti dopo felicemente accoppiato...

Da allora ne sono passate tante di Mx5, un paio di Na 1.8, una NBfl 1.6 Phoenix, una parentesi in RX8, una NB 1.6, 2 NB 1.8 per arrivare oggi alla mia attuale NB 1.8 Miracle.
A dire il vero mi manca la NC, magari un giorno compenserò...

Di chilometri ne ho macinati oltre mezzo milione, per lavoro e divertimento. Ci ho girato l'Italia e l'Europa, sempre con grande soddisfazione.

Per me rappresenta una filosofia di vita, un po come il cabrio in generale e le Harley.

L'anno scorso sono entrato in possesso di questa Miracle, ben tenuta, pochi proprietari e tutti i tagliandi Mazda. Guidarla mi ha fatto rivivere tanti ricordi, al punto di pensare di regalarle un assetto nuovo, giusto per godermela ancora di più....

Bhe dai non voglio annoiarvi e quindi una buona serata a tutti e buona strada.....

Alessandro
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#2
ciao e benvenuto tra noi,però bel passato il tuo Thumbup sono miracle munito pure io dal 2008 Big Grin
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#3
fabryr. Ha scritto:ciao e benvenuto tra noi,però bel passato il tuo Thumbup sono miracle munito pure io dal 2008 Big Grin


Grande versione.....la mia ha però i cerchi da 16, omologati naturalmente (insieme ai 17), che snaturano un po il progetto.
Sono alla ricerca degli originali...
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#4
la mia 15 di serie,ti conviene tenere sotto controllo la sezione mercatino che magari salta fuori qualcosa ogni tanto
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#5
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#6
Ciao Alessandro, benvenuto e buona strada anche a te Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#7
benvenuto, bella versione la miracle!
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#8
Grazie a tutti per il benvenuto. Ero utente oltre 2 lustri fa, ahimè, del forum mx5passion.... ne è passato del tempo.....
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#9
Ragazzi aggiorno il mio stato. Adesso ho anche una NC 2.0 del 2006. Da sistemare un po ma era ora che mi capitasse tra le mani.
Ho bisogno di un po di ricambi, ne faccio richiesta nel mercatino.

L'esperienza più bella e scendere dalla Nb, salire sulla Nc e risalire nuovamente sulla Nb nel giro di poche ore. Chissà perché però guidando una Nb si provino sensazioni diverse, più
intense..
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#10
Benvenuto, bel curriculum Smile
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