Feticcio low cost made in FR

[Mr. Piriolo]

E' una chiavica per quelli che guardano solo lo 0-100. Certo che una Cooper S o una Civic la fanno a pezzi, qualsiasi auto con le gomme della Prius prenderebbe mazzate.
Tu l'hai mai provata? La GT86 è la migliore MX-5 mai costruita, sapevatelo.

Quoto alla grande

[Unwelcome guest]

Avete vinto voi, compro una gt86, auto dell'anno.
Basta crederci e non svegliarsi troppo sudati.

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[Fletch]

Oh, mi raccomando, poi portaci a fare un giro.
Io sono il primo.

[Pdor figlio di Kmer]

ma in francia commercializzano quelle gomme ??

[Doppiaeffe]

Avete vinto voi, compro una gt86, auto dell'anno.
Basta crederci e non svegliarsi troppo sudati.

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ma compra quello che vuoi!

qui si scherza, alla fine anche una cosa francese va bene, purchè sia vino o formaggio. il resto facciamolo fare a chi lo sa fare... :haha:

[Antonio]

Beh demolire così la GT86 / brz che è stata osannata a destra e a manca (non solo nei video del best motoring e su elaborare) mi sembra un pò esagerato, non sarà un missile ma ha un telaio a detta di tutti strepitoso già col pacchetto di serie..la cooper S, resta sempre una FWD con tutte le controindicazioni nella guida sportiva che qui tanto si decanta.
Oppure, semplicemente, non puoi aspettarti su un forum di mx5 che ci siano gusti automobilistici che si discostano molto da quelli che hai letto nel 99 % dei commenti fattene una ragione..

[jeby]

cooper S, resta sempre una FWD con tutte le controindicazioni nella guida sportiva che qui tanto si decanta

cooper S, almeno quella vecchia, è un kart. Potrebbe avere la trazione diagonale per quanto mi riguarda, ma è una di quelle auto che ti fa divertire tantissimo e in più è un discreto missile

[lore87]

Tornando sul discorso.
Ha un telaio molto interessante. Sostanzialmente 2 telaietti. Uno anteriore e uno posteriore.
I 2 sono collegati con una trave a sezione circolare (e qui ho iniziato a preoccuparmi....).
[ATTACH=CONFIG]38395[/ATTACH]

Ha poi una cella in polietilene ad alta resistenza (da quantificare) che dovrebbe irrigidire il tutto.
[ATTACH=CONFIG]38396[/ATTACH]

Insomma secondo me valutando anche la geometria delle sospensioni ecc è più da considerarsi come un buggy veloce piuttosto che un'auto sportiva.

[pilistation]

Nuovo sistema a ponte longitudinale torcente!

[lore87]

Esatto. Dipende molto dalla rigidezza torsionale della cella che dovrebbe aiutare un po. Ma la sezione di quel 'palo' mi fa pensare che la cella serva più come dissipatore in caso di urto.