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ciao a tutti!!
#1
buonasera,
la mia 147 comincia a sentire il peso dell'età. tempo 2 anni e andrebbe sostituita.
avevo pensato tra le varie opzioni ad una ND.
ma ho pure 30 anni, e avere una spiderina, seppur bellissima, come prima macchina potrebbe comportare delle complicanze.
arrivo al dunque. potrei prendere una NB a poco come seconda macchina. (a tempo debito sostituirò l'alfa)
ho trovato una 1.6 del 2000 sui 3mila €. mi sembra fin troppo poco. a cosa devo stare attento? i guasti più ricorrenti??
grazie mille
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#2
Tecnicamente è un prezzo 'giusto' per una normale 1.6 ,se non è una edizione limitata.

Di dove sei ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
Bergamo
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#4
Concordo, è il prezzo giusto per un'NB 1.6 in discrete condizioni.
Benvenuto!
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#5
Benvenuto e buona ricerca !
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#6
Ho fatto anche io il passaggio 147-->Mx5. Quali sono le complicanze che temi? Perché non prendere in considerazione la via di mezzo tra NB e ND (ovvero la NC?).

PS: benvenuto!
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#7
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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