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MX5, Ritorno al passato....
#1
Salve a tutti ragazzi,
venerdì scorso mi sono portato in garage una Na molto particolare per via delle innumerevoli modifiche ed upgrade, che probabilmente qualcuno di voi già conosce perchè ex di un ragazzo di llcc
In realtà il mio è un ritorno al primo amore perchè nel 2001 avevo una NbFl 1.6 che mi ha dato tante soddisfazioni con i primi traversi, i primi td, poi passato alla artiglieria pesante con l'S2000, ancora per una Mazda 323 GTX da ghiaCCCio (che conservo gelosamente) ed ora tornato alle origini Mazdiane con qualche cavalluccio in più (160) rispetto all'asfittico 1.6 della mia prima mx.
La Miata mi è sempre rimasta nel cuore per via della "spensieratezza" e della facilità con cui ti faceva divertire, bastava davvero poco per avere il sorriso sulle labbra come un bimbo scemo, l'S2k invece, una lama efficacissima ma altrttanto ostica da addomesticare, non ti lasciva tregua un attimo...[Immagine: rubber.gif]
speriamo che anche questa replichi la stessa goduria....
A presto...

PS) mi piacerebbe mettere un paio di foto ma non ho capito come si possa fare ad allegare foto...

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#2
Benvenuto. Per le foto usa un sito di hosting esterno tipo imgur Wink
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#3
Ciao e benvenuto! Auguri per l'acquisto.. Anche io sono in Piemonte limitrofo a Torino, ho una na e faccio drift (non a livelli da malato di mente) e faccio track day..

Avremo magari modo di conoscerci senz'altro! Domenica 8 novembre io e altri amici tra Miata e Honda, andiamo a Monza per qualche turno e per la giornata Time Attack.. Se ti va facciamo carovana!

P.S. Dovevi prendere per caso una Silvia?
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#4
Benvenuto!
Ma...hai un bambino di circa un anno? Il 323 è rosso con bullbar?


Sent from my iPhone using Tapatalk

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#5
Benvenuto anche qui! Thumbup
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#6
ciao e benvenuto tra noi quando hai tempo metti qualche foto anche della 323 che ormai non si vedono più in giro Thumbup
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#7
Benvenuto ...
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#8
Ciao e benvenuto,anch'io avevo una S 2000 prima serie e devo dire che anche a me aveva lasciato un po' l'amaro in bocca in curva(prima serie)non ti perdonava nulla,il cambio era qualcosa di spettacolare e unico al mondo,ora mazda e sorrido tantissimo...
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#9
Benvenuto!
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#10
the judge Ha scritto:Salve a tutti ragazzi,
venerdì scorso mi sono portato in garage una Na molto particolare per via delle innumerevoli modifiche ed upgrade, che probabilmente qualcuno di voi già conosce perchè ex di un ragazzo di llcc
In realtà il mio è un ritorno al primo amore perchè nel 2001 avevo una NbFl 1.6 che mi ha dato tante soddisfazioni con i primi traversi, i primi td, poi passato alla artiglieria pesante con l'S2000, ancora per una Mazda 323 GTX da ghiaCCCio (che conservo gelosamente) ed ora tornato alle origini Mazdiane con qualche cavalluccio in più (160) rispetto all'asfittico 1.6 della mia prima mx.
La Miata mi è sempre rimasta nel cuore per via della "spensieratezza" e della facilità con cui ti faceva divertire, bastava davvero poco per avere il sorriso sulle labbra come un bimbo scemo, l'S2k invece, una lama efficacissima ma altrttanto ostica da addomesticare, non ti lasciva tregua un attimo...[Immagine: rubber.gif]
speriamo che anche questa replichi la stessa goduria....
A presto...

PS) mi piacerebbe mettere un paio di foto ma non ho capito come si possa fare ad allegare foto...



Se hai imparato ad inserire la piccola foto (da computer), quando ti compare sul messaggio ci clicchi sopra un paio di volte e ti si apre una finestra in cui puoi scegliere in che misura vuoi la foto. Prima pero riduci i pixel della foto originale, io normalmente attorno agli 800/1000, altrimenti ti viene enorme...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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