Ciao a tutti,sono Paolo di Vicenza,alla ricerca di una 1.8...la sogno da quando ero ragazzino.
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Ciao
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01-01-2017, 21:00
Benvenuta Alba :flowers:................
.......................... si scherza eh  .... ciao Paolo, cerchi una 1.8 , ma di quale serie ? 
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01-01-2017, 21:07
La voglio rossa,1.8😁😁😁
A parte gli scherzi,la cerco,non la voglio  I 1600 ho paura siano poco prestazionali ed in più sono senza torsen (a casa ho un quattro con torsen centrale ed uno al posteriore😁 1.8 rossa ce n'è una a Tv quindi anche comoda,ma chiedono 7900€ ed ha.i sedili rifatti in pelle che fanno a pugni con l'originalità del mezzo.Tra l'altro dalle foto mi sembra senza clima...
01-01-2017, 22:59
Cosa devo controllare di particolare durante la prova?
Vorrei andarla a vedere questa settimana. Sarebbe questa http://m.autoscout24.it/offerta/mazda-mx...-302980495 Grasssie!
02-01-2017, 01:03
È in vendita da anni, direi rifatta quindi da controllare bene anche sottoscocca. La vernice sembra bella ma gli interni non sono conformi, i cerchi ignobili, terminale di scarico truzzo, style bar da estirpare, manca l'antenna elettrica. Prezzo eccessivo imho, ma un giro per vederla ci sta.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
02-01-2017, 01:19
Benvenuto Paolo!
Io credo che si possa trattare con quel tipo... e' in vendita da troppo tempo. .. Ma sicuro che ci sia ancora? Sarei venuto volentieri se non fossi a 1200km da casa 
02-01-2017, 08:50
Benvenuto e buona ricerca. A quel prezzo, se non fortemente trattabile, cercherei altro.
02-01-2017, 10:53
Con quello che c'é da spenderci per rimetterla originale piú di 6000 non mi sento di sborsare.
Hammer per Style bar intendi il roll bar in acciaio? I cerchi si rimediano facile,sono gli interni in pelle che mi infastidiscono...provate ad immaginare a sedervici dopo averli lasciati qualche ora sotto al sole.. Problemi conosciuti di questa versione da controllare,c'è ne sono? Grazie.
02-01-2017, 11:00
Della 1.8?
Nessun problema in particolare Fortunatamente la NA 1.8 non ha particolari problemi congeniti Delle NA, solo alcune 1.6 potevano avere un problema all'albero motore (ma si tratta di numeri veramente esigui) In linea generale verifica in primo luogo la presenza di ruggine, sulla carrozzeria e sulle parti strutturali Il motore è molto robusto, se ne hai la possibilità fai un controllo sulla compressione dei cilindri e verifica che la distribuzione sia già stata fatta. Mi spiace per chi ha inserito l'annuncio...ma anche 6000€ sono troppi!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma |
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