[MI]ata

[cole_trickle]

Te pensa che le 205 anteriori originali della prima serie della S2000 sono in realtà delle 225 ...

ma il motivo, secondo te?


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[cole_trickle]

visto che dovrò aspettare qualche giorno per rimontare la tombstone mi piacerebbe sistemare tutto in una volta sola e mettere mano anche alla radio:

1. cambiare le lampadine bruciate. è uno di quei lavori che non vorresti fare per paura di toccare qualcosa, per adesso vedo di capire se qualcuno l’ha mai fatto e quanto bisogna smontarla per arrivarci;

2. se possibile, attaccare un AUX.

grazie per ogni eventuale dritta!







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[Andr3AGT6]

Per quanto riguarda la presa aux io l’unico modo che ho trovato è stato quello di installare un mini amplificatore (che ha la presa aux) sotto lo stereo.
Lavoro pulito non si vede nulla, il cavo aux lo fai passare sotto la console centrale e lo fai uscire nel Cassettino.


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[cole_trickle]

Per quanto riguarda la presa aux io l’unico modo che ho trovato è stato quello di installare un mini amplificatore (che ha la presa aux) sotto lo stereo.
Lavoro pulito non si vede nulla, il cavo aux lo fai passare sotto la console centrale e lo fai uscire nel Cassettino.


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grazie per la dritta, hai anche tu la stessa radio? hai un link dove posso vedere cosa e come hai fatto?




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[Elwood Blues]

1. cambiare le lampadine bruciate. è uno di quei lavori che non vorresti fare per paura di toccare qualcosa, per adesso vedo di capire se qualcuno l’ha mai fatto e quanto bisogna smontarla per arrivarci;

Devi smontare la parte frontale del pannello comandi riscaldamento, sono 4 viti...

Ci vogliono delle mini lampadine tuttovetro da 1W, non ricordo la sigla precisa

[cole_trickle]

1. cambiare le lampadine bruciate. è uno di quei lavori che non vorresti fare per paura di toccare qualcosa, per adesso vedo di capire se qualcuno l’ha mai fatto e quanto bisogna smontarla per arrivarci;

Devi smontare la parte frontale del pannello comandi riscaldamento, sono 4 viti...

Ci vogliono delle mini lampadine tuttovetro da 1W, non ricordo la sigla precisa

ciao Elwood, quella parte mi è chiara, ho già smontato le (2) lampadine e sto aspettando le nuove.

in questo nuovo post mi riferivo all’ illuminazione della radio.


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[Andr3AGT6]

Per quanto riguarda la presa aux io l’unico modo che ho trovato è stato quello di installare un mini amplificatore (che ha la presa aux) sotto lo stereo.
Lavoro pulito non si vede nulla, il cavo aux lo fai passare sotto la console centrale e lo fai uscire nel Cassettino.


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grazie per la dritta, hai anche tu la stessa radio? hai un link dove posso vedere cosa e come hai fatto?




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Si ho la tua stessa radio. Mi sono rivolto ad un impiantista per fare il lavoro


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[cole_trickle]

grazie, allora per il momento parcheggio l’idea e aspetto di trovare il professionista giusto. io non capisco nulla, aprirla sarebbe un azzardo..


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[alex zanardi]

Le R888R sono più "larghe" (passatemi il termine) a parità di misura. Dove lavoro ho una pila di 888R e di fianco una pila di Trofeo, tutte e otto misura 205/40 R17. La pila di Toyo è almeno almeno 5 cm più alta.

wow, ma i produttori avranno immagino una tolleranza da norma da seguire per dichiarare una misura?


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penso che ognuno usi una "sua" misura...
a pari misura non tutte le stradali sono larghe uguali, idem tra le semislik, alcuni mesi fa in pista ho messo le mie 888R da 205 accanto ad una v70 da 225 giusto per vedere le differenze, 
la Toyo da 205 e più larga della Kumo da 225 

varia anche nello stesso produttore, sulla Daily avevo delle bridgeston Tuanza da 205, cambiate da poco con Bridgeston potenza sempre da 205, ma queste ultime sono più larghe...

[cole_trickle]

prendo atto e mi godo l’estetica, speriamo di non inchiodarla, povera miatina superstock.


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