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Ciao a tutti.
#1
Ciao . Sono Andrea, da Castelfranco Veneto. Primo ed unico proprietario di una mx5 del 2000, quella verde con interni crema, per farvi capire. Mi sono iscritto al forum nel 2012 ma son lento di comprendonio e mi presento solo oggi. Dopo innumerevoli tentativi di vendita( nel senso che piu’ volte ho messo il messaggio su AutoScout24 ma non son mai riuscito ad inviarlo perche’ andavo subito in depressione) ho deciso che non la vendo. Piuttosto mi levo un rene.
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#2
Hai una miracle come me!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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#3
Macchina fantastica.... adesso devo rifare la capote e vorrei farla beige. Poi devo cambiare ammortizzatori. Quasi quasi, anche gomme e cerchi.so che va’ meno ma cosa vuoi, sono un edonista.
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#4
anche se un po tardi, benvenuto! 

bravo, non venderla, la mx5 perchè faccia del bene va usata  Big Grin
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#5
Cosa vuoi. Ho superato la gestione di due figli piccoli, spesso portandoli a scuola, illegalmente in due. Finché erano piccini era stupido e illegale ma ci stavamo. Adesso mi son arrampicato sui vetri per un anno; finalmente il più piccolo andrà a scuola qui accanto, a piedi. Problema risolto, l’ auto rimane. Adesso vorrei provare a portarla in pista, così stock, com’ e’. Almeno devo provarci
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#6
Bravo complimenti per la tenacia! Una nb verde poi è sempre bellissima
Tommaso Pagani - MX5 NBFL Sport 2004 1.8 "Tappa Nanetta": Tein S-Tech+ammo ritarati by Cappelli Milano - Air Filter K&N+CAI IL Motorsport+Terminale IL Motorsport - Kenauto Door Bushings+TR Lane Harness Bar+Hardtop brackets - Front rubber lip Samurai+Red Front Hook & Benen rear hook
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#7
Welcome  Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#8
Grazie a tutti
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