Autoradio e spia motore MAH

[Szymon]

Dunque veniamo al sodo!
Stavo cercando di rimuovere lo stereo originale della FL quando non riuscendo decido di desistere e quando vado a chiudere l'auto la centralizzata non fà.
al che apro lo sportello e la luce interna non fà, lo stereo è morto, quindi penso sarà un fusibile!
Apro il pannellino ed effettivamente era il fusibile da 10 AMP dell'interno.
Quindi accendo l'auto per spostarla e sorpresa delle sorprese! La spia motore non si spegne!
Ora mi chiedevo, è collagato al fatto che ancora non ho cambiato il fusibile???e c'ho lasciato quello bruciato?
Oppure non c'entra nulla e mi devo PREOCCUPARE?

[Miller]

Stacca la batteria per un po', spesso funziona.
Avresti dovuto già farlo prima di smontare la radio, accidenti!

[Szymon]

Stacca la batteria per un po', spesso funziona.
Avresti dovuto già farlo prima di smontare la radio, accidenti!

Si ma il fatto che è non ho staccato neppure mezzo spinotto! non vorrei aver fatto contatto con qualcosa con quei dannati ferri per sfilare la radio!
Cmq dopo la stacco! E domani guardo un po'!
Grazie

[.SharK]

fusibile ROOM, 10A. In basso a destra

un classico

[Szymon]

fusibile ROOM, 10A. In basso a destra

un classico

Si esatto è quello!
Però dico, è normale che se si brucia un fusibile mi si accende la spia del motore?

[.SharK]

In teoria no.. però può essere che ce ne sia 1 altro bruciato. La spia spesso si accende x qualche fusibile andato.
Comunque fai un bel reset e via

[il Mamo]

Quando parte il ROOM si accende la spia motore. Almeno, a me successe

[Szymon]

GRAZIE MILLE A TUTTI!
Ho cambiato il fusibile e resettato la centralina! la CEL si è spenta!
Poi in settimana la porto a chi di dovere per togliere lo stereo che sennò fo danni! :haha: :angel2:

[spiderman]

Spesso le autoradio originali sono collegate alla centralina e la loro eliminazione viene letta come anomalia e spesso si blocca completamente. Non so se sulla MX5 è così ma se funziona evidentemente no. Sulla NC mi è successa la stessa cosa quando ho staccato la batteria in occasione della sostituzione del filtro con il K&N. Quando l'ho riattaccata si è accesa la spia motore ma dopo un paio di accensioni si è spenta da sola (io mi ero già hahato sotto...... :oops: )