Buonasera a tutti, mi presento subito. Dopo circa 10 anni di pausa sono ritornato felice possessore di una MX-5 avendone possedute in passato 2, prima una NB 1.6 con cui ho partecipato ad un indimenticabile raduno in Toscana organizzato dal simpatico Hammer, poi in preda a crisi di astinenza di cavalli l'ho venduta perché volevo la 1.8 ma poi mi sono orientato sulla classica NA 1.6 del '92 rossa che ho pure personalizzato con piccole cose quali il volante in legno Nardi, Style bar, anelli bocchette areazione cromati e altre cosucce. Anche con la NA mi sono divertito moltissimo tanto che mi sono pure sposato con quella immortalandola definitivamente nel mio album di nozze. Poi la nascita di mia figlia mi ha "costretto" a diminuire le uscite in spider insieme con il Pulp grup della Puglia di cui sono stato uno dei fondatori di fatto insieme a Marvel, Elio e Renato e così piuttosto che vederla chiusa in garage ho preferito venderla a qualcuno che poteva dedicarle le giuste attenzioni. Dopo 10 anni da quella vendita ( e siamo ai giorni nostri ) in preda ( questa volta ) alla classica crisi di mezz'età mi è ritornato il desiderio di avere il "giocattolo" del w.e. e la prima scelta è stata la Lotus ( usata ) che è sempre stato il mio pallino sin da quando fece la sua comparsa nel 1997. Dopo una ricerca durata più di 6 mesi c'ho rinunciato alla Lotus poiché le alte quotazioni dell'usato, le incertezze sul loro stato d'uso, l'eccessivo ( per me ) chilometraggio mi hanno fatto desistere dall'acquisto e spostare l'attenzione prima sulla NC 2.0 ( usata ) e poi sulla ND. La stoccata decisiva al mio cervello è stata l'uscita della versione da 184 cv e la possibilità di acquistarla con la formula Get&drive....detto fatto, l'ho acquistata e da 2 soli giorni è nel mio garage. E' così bella ( ho preso la versione RF Soul Cristal Red ) che ho timore persino a uscirla per evitare di "consumarla" troppo... mi basta guardarla da ferma, lì nel mio garage per sentirmi un ragazzino imbambolato davanti al suo giocattolo. L'ho guidata finora solamente 2 volte: la prima per portarla dal concessionario a casa e la seconda per farmi un giretto con mia moglie...a proposito è stata proprio lei a convincermi definitivamente ad acquistarla con la classica storia degli anni che passano, del tempo che non si recupera più, adesso lo puoi fare domani chissà, etc. La ringrazierò per tutta la vita di questa decisione anche se purtroppo ( per lei ) si dovrà contendere il sedile di destra con mia figlia ( oramai quasi undicenne ) che già si è prenotata per la mia terza uscita . Ringrazio tutti per la pazienza che dimostrerete nel leggere questa mia lunga presentazione e mi auguro di conoscervi tutti al più presto magari in qualche raduno.
Rieccomi
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08-04-2019, 00:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-04-2019, 00:04 da Miatador.)
08-04-2019, 10:14
Bentornato!
E' sempre un piacere leggere storie cosi'!
08-04-2019, 18:51
Bentornato, bella storia e ottima scelta la rf è stupenda, ogni tanto ci faccio un pensierino anch’io ma le mie donne non mi lascerebbero mai mollare l’NA.
08-04-2019, 21:18
(08-04-2019, 18:51)Andrea72 Ha scritto: Bentornato, bella storia e ottima scelta la rf è stupenda, ogni tanto ci faccio un pensierino anch’io ma le mie donne non mi lascerebbero mai mollare l’NA. In effetti la RF è proprio stupenda come lo sono tutte le MX-5. Sai Andrea per certi versi la ND mi ha ricordato molto la NA sotto l'aspetto "tattile": quando apro / chiudo lo sportello, il cofano, la manovrabilità del cambio...mi sembra proprio di avere ancora la mia NA. Comunque tanto di cappello alla Mazda che con la RF ha saputo innovare senza stravolgere del tutto l'ottimo progetto iniziale della NA. E ti dico pure che se ne avessi la possibilità mi prenderei pure la NC che a me piace molto ed è l'unica che non ho avuto...magari anche solo per farci i track day.
09-04-2019, 07:24
Ciao Miatador bentornato!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
09-04-2019, 17:59
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