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[NA] Consiglio per sostituzione ammortizzatori Mazda MX 5 NA del 1991
#1
Ho acquistato recentemente una Mazda MX 5 NA del 1991 ; dovrei sostituire gli ammortizzatori Koni montati dal proprietario precedente , ma secondo me la vettura è troppo bassa . Chiedo quali sono gli ammortizzatori originali ( la marca) e se è possibile sapere qual è il loro costo oppure se si possono montare altre marche . Grazie.  Gianni
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#2
Guarda su mx5parts trovi gli originali (sui 100 cad ant e 86 cad i posteriori se non sbaglio) poi hanno i kayaba, bilstein e poi non ricordo...

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"Se hai furia, hai un buon cavallo..." ...e non compri una mx5

NA 1.6 '96 Silver Stone Metallic
Modifiche (work in progress): volante momo mod.78, cavi candela magnecor 8mm, radiatore in alluminio ilmotorsport da 42mm, tubi freno in treccia, rinforzi trasversali subframe ant. e post.
 
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#3
Grazie mille .
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#4
(17-09-2019, 15:55)Gianni54 Ha scritto: Ho acquistato recentemente una Mazda MX 5 NA del 1991 ; dovrei sostituire gli ammortizzatori Koni montati dal proprietario precedente , ma secondo me la vettura è troppo bassa . Chiedo quali sono gli ammortizzatori originali ( la marca) e se è possibile sapere qual è il loro costo oppure se si possono montare altre marche . Grazie.  Gianni
Gianni54 considera che l'altezza di una vettura è innanzitutto data dalle molle.

Detto questo, se comunque intendi sostituire gli ammortizzatori della tua mx-5, puoi bussare a mamma Mazda che ti installa il suo ricambio originale (chiedendoti un occhio della testa.)

Oppure scegli di concorrenza i vari marchi come Bilstein,Monroe,Kyb,Sachs ecc ecc.
Marchi che sicuramente ti consiglierà il tuo meccanico.

Comendiceco sopra ricorda che se per caso il precedente proprietario ha montato anche molle ribassate insieme ai Koni, cambiare solo gli ammo non risolverà il tuo problema di altezza.


Ti consiglio in ogni caso di usare la funzione "Cerca".
C'è un database infinito sulle esperienze con le varie marche e configurazioni usare da tutti gli utenti del forum.

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#5
Ti ringrazio per le informazioni e per i consigli. Dovrò fare il lavoro perché rispetto all'altezza normale della vettura, è più bassa di circa 3 cm , si tocca facilmente e poi non credo che abbassandola si guadagni sulla stabilità , anzi forse si perde qualcosa. Grazie ancora. Gianni
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#6
Abbassandola si guadagna indubbiamente in stabilità. A patto che l'accoppiamento molla-ammortizzatore sia corretto...
Se invece, pur essendo bassa, salta come una cavalletta, allora no.

Ps: considera che con l'assetto originale che è molto morbido,si corica tanto in curva.
(18-09-2019, 20:06)Gianni54 Ha scritto: Ti ringrazio per le informazioni e per i consigli. Dovrò fare il lavoro perché rispetto all'altezza normale della vettura, è più bassa di circa 3 cm , si tocca facilmente e poi non credo che abbassandola si guadagni sulla stabilità , anzi forse si perde qualcosa. Grazie ancora. Gianni

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#7
Ciao Gianni. Hai scritto che attualmente monti degli ammortizzatori Koni.

Gli ammortizzatori Koni per NA hanno un piattello porta-molla regolabile su 3 altezze, pertanto è possibile alzare od abbassare l'auto senza sostituire le molle.

Dovresti verificare, con l'aiuto del tuo meccanico, su quale altezza è stato regolato il piattello. Se è nella posizione più bassa, basta riposizionarlo più in alto per ripristinare l'altezza di fabbrica. Purtroppo l'intervento richiede comunque la necessità di smontare gli ammortizzatori e le molle.
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#8
(19-09-2019, 09:42)Elwood Blues Ha scritto: Ciao Gianni. Hai scritto che attualmente monti degli ammortizzatori Koni.
Gli ammortizzatori Koni per NA hanno un piattello porta-molla regolabile su 3 altezze, pertanto è possibile alzare od abbassare l'auto senza sostituire le molle.

abbinati alle molle stock è meglio tenere il piattello nella prima posizione (altezza stock) o si può anche abbassarlo nella seconda posizione? La molla lavorerebbe bene lo stesso anche se viene abbassata un poco l'altezza?
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