E beh... Ma tutte quelle S dopo la flangia, sono obbligatorie?
[124] La Fiata (truzza) di Pepi
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04-07-2020, 08:46
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-07-2020, 12:28 da Pepi.)
In quel tratto, sulla ND, c'è il secondo catalizzatore, infatti nel sottoscocca è previsto anche il "bozzo" (spazio) e la copertura termica con lamierini...
Lo potrò sfruttare eventualmente volessi aggiungere un 200 celle in futuro...
04-07-2020, 12:09
(03-07-2020, 21:21)Pepi Ha scritto: Oggi mi sono deciso a buttarmi sotto la macchina ed ho cambiato dei pezzi... E si va a fare curegge per palermo... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
10-07-2020, 11:51
10-07-2020, 12:28
10-07-2020, 12:49
--- RCFL 1.8 non proprio stock AKA Brumbrum ---
10-07-2020, 13:25
È stata una boutade fatta sul gruppo Facebook delle 124…
10-07-2020, 14:59
16-07-2020, 20:55
16-07-2020, 21:12
(16-07-2020, 20:55)Pepi Ha scritto:(10-07-2020, 14:59)GioCas Ha scritto:(10-07-2020, 13:25)Pepi Ha scritto: È stata una boutade fatta sul gruppo Facebook delle 124… La gente non sta bene, lo dico da anni. Come sul gruppo MX-5 dove si “odia” la 124... che è come odiare il 75% della ND. La gente non sta bene... |
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