[NC/RC] 225 CV naturali

[GioCas]

Segnalo l'ultima realizzazione della BBR  per il 2.0 MZR. Senza  "chiocciole" o "fischietti".  

https://bbrgti.com/blogs/news/unlock-the...-nc-models

https://www.youtube.com/watch?v=jStyT8BRg2E

[mrkermit]

rispetto alla preparazione dei Mondiale Racing vi è l'aspirazione singola, giusto? con lo stage 2 arrivi a 200cv circa............ci potrebbe stare anche altri 25cv da quel tipo di aspirazione........

[jack560r]

rispetto alla preparazione dei Mondiale Racing vi è l'aspirazione singola, giusto? con lo stage 2 arrivi a 200cv circa............ci potrebbe stare anche altri 25cv da quel tipo di aspirazione........

La differenza più evidente è l'aspirazione con i 4 corpi farfallati, BBR dichiara 20bhp extra rispetto all'intake OEM, fornendo tra l'altro il picco di coppia già a 4000 giri.
Il kit itb viene venduto anche separatamente sui 1700€

Ovviamente però comunque non è l' "unica" differenza, sicuramente BBR avrà sviluppato la sua mappa, hanno le loro camme e almeno per quanto scritto nel sito i loro colli, quindi il paragone è complicato, secondo me sì, si possono raggiungere potenze paragonabili a quelle del kit BBR, ma aggiungere 25cv ad auto che hanno rullato già sui 210 mi sembra difficile.

Parlando del kit bbr comunque sarei molto interessato ad avere i cv alla ruota, quello sarebbe il valore "importante" imho

[Adri]

Canta che un piacere

[Lorenzo749]

Parlando del kit bbr comunque sarei molto interessato ad avere i cv alla ruota, quello sarebbe il valore "importante" imho

Sono d’accordo. Il prezzo è impegnativo anche se mi sembra giustificato (parliamo di 4.300 sterline più iva se gli porti l’auto e li lasci lavorare), ma sarebbe interessante sapere quel valore.