Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Modena tappa obbligata da Aldina
Location: Modena/Bologna/Ferrara
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
Valuta anche la Franceschetta 58
Sempre al top!
Gwen - Track day car
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Motore: Swap 1.8vvt, pistoni wiseco 84mm, bielle ad H, prigionieri ARP, pompa olio boundary, molle rinforzate e camme stock.
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Turbo: BorgWarner
EFR6758, collettori e scarico 3" Kraken, Wastegate Turbosmart 2 vie, aspirazione e farfalla skunk2, intercooler bofi
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Fuel: rail radium, inj bosh 640cc, fpr turbosmart
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Sospensioni: Antirollio H&R, biellette regolabili ed assetto bc racing molle 11/8
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Telaio/irrigidimenti: Rollbar, frame rails, duomi anteriore, arrow brace e sedili sparco sprint
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Trasmissione: Diff autobloccante Kaaz, Volano Fidanza + frizione rinforzata 1.8, swap a cambio 6 marce
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Elettronica: me442, bobine audi e boost controller Turbosmart 4 vie.
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Freni: Ripartitore di frenata, dischi 280mm/276mm baffati, pastiglie DS 3000/PBS ProTrack e tubi in treccia
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Raffreddamento: Radiatore acqua Mishimoto, reroute, termostato hi flow e radiatore olio
- Ruote: Advanti storm s1 15x8 e 225/45 omologate
https://www.mx5italia.com/forum/thread-37680.html
Location: Modena
Regione/Stato: Emilia-Romagna
Modello:
Maranello: ristorante Montana, di fianco al circuito di Fiorano, luogo dove dal '67 sono andati a pranzo i piloti, da Bandini a Villeneuve, da Schumacher a Leclerc.
Modena centro storico: da Danilo, da Enzo, trattoria Aldina, osteria di Modena Rossi.
Modena fuori centro: trattoria Bianca.
Tutti quelli che ho menzionato fanno cucina modenese, se ti servono altre info chiedi pure.
Location: WestVirginia Mountain Momma
Regione/Stato: Friuli-Venezia Giulia
Modello:
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
E che paesaggi e strade avete là tra Sestola Montese Zocca (non ricordo quale avevo fatto, passato tanto tempo ma soprattutto mi ero volontariamente perso).
una delle guidate più belle,
museo della ferrari è stato scalzato dalle statali collinari.
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
